【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的车轮，尤其涉及车轮外胎的改进。现有的车辆大部分是靠驱动车轮行走。车轮的外胎既有保护内胎的作用，也有使行走更轻便的增加触地面的摩擦系数。但由于构成轮胎的内胎和外胎很容易被尖硬的物体刺坏，影响车辆的行驶，给驾驶者带来许多不便。本技术的目的是提供一种车轮外胎，它能防止尖硬物刺入，能更好地保护内胎，以保证车辆的正常行驶。本技术的目的是这样实现的防刺车轮外胎，有底部和围帮，特征是有防刺圈，防刺圈是宽度与车轮外胎宽度对应的薄片园环，它被车轮外胎夹在底部中。最好是夹在车轮外胎底部总厚度的2／5处(距触地面)。防刺圈有非常粗糙的表面，使车轮外胎底部的橡胶能与其很好地复合。以下结合附图对本技术作进一步的描述。附附图说明图1是本技术的局部截面图。图1中(1)是车轮外胎的底部、(2)是防刺圈。底部(1)中的橡胶把防刺圈(2)夹于其中，使尖硬刺入时于防刺圈(2)处弯折，防刺圈(2)可用钢、特种塑料或陶瓷制成。本技术构造简单，制造容易，可有效地保护车轮内胎不被尖硬物刺伤损坏。权利要求1.防刺车轮外胎，有底部和围帮，其特征在于有防刺圈，刺圈是宽度与车轮外胎宽度对应的薄片园环，它被车轮外胎夹在底部中。2.根据权利要求1所述的防刺车轮外胎，其特征在于防刺圈最好是夹在车轮外胎底部总厚度的2／5处(距触地面)。3.根据权利要求1所述的防刺车轮外胎，其特征在于所说的防刺圈有非常粗糙的表面，使车轮外胎底部的橡胶能与其很好地复合。专利摘要本技术公开了一种防刺车轮外胎，由车轮外胎的底部、围帮和防刺圈构成，防刺圈夹在底部的橡胶中，使得车轮遇着尖硬物时，不会被其刺穿外胎而伤及内胎，...
【技术保护点】
防刺车轮外胎，有底部和围帮，其特征在于有防刺圈，刺圈是宽度与车轮外胎宽度对应的薄片园环，它被车轮外胎夹在底部中。
【技术特征摘要】
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