大型设备推移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大型设备推移装置，它包括与工字形钢轨（５）滑配合的钳口座（３）、夹紧油缸和推移油缸，在所述的钳口座（３）的下部制有可与工字形钢轨（５）滑配合的Ｔ形槽（７）；钳口座（３）Ｔ形槽（７）的上槽口处连接有左右钳口铁（６）；所述的可与工字形钢轨（５）夹紧或脱开的夹紧油缸垂直连接在钳口座（３）上部，所述的推移油缸一端水平连接在钳口座（３）侧边，另一端与大型设备（１４）可拆式连接。采用以上结构后，能自动地推移轨道上的大型设备，完全不需要人工来拉或撬，大大提高工作效率及安全系数。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械设备，具体讲是一种适用于移动大型设备、装置、建筑物 的大型设备推移装置。技术背景一般工程上设备的移动，广泛使用的是搬运车、叉车、行吊、钢丝绳等设备，并用 拉或撬的方式，使设备水平移动。但是这些移动装置的载重量都比较小，而且移动很不 平稳，这样既不安全，工作效率又低，劳动强度也大。对于要移动大型设备、装置、建筑物等，如重量在150吨以上的，以上这些方式均不能使用，因此没有专门的大吨位的自动水平移动设备来帮助移动大型设备是很难实现的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种安全、工作效率高、能自动在轨道上 水平、平稳地移动大吨位大型设备的大型设备推移装置。为解决上述技术问题，本技术提供的一种大型设备推移装置，它包括与工字形 钢轨滑配合的钳口座、夹紧油缸和推移油缸，在所述的钳口座的下部制有可与工字形钢轨滑配合的T型槽；钳口座T型槽的上槽口处连接有左右钳口铁；所述的可与工字形钢 轨夹紧或脱开的夹紧油缸垂直连接在钳口座上部，所述的推移油缸一端水平连接在钳口 座侧边，另一端与大型设备可拆式连接。采用以上的结构后，与现有技术相比，本技术具有以下的优点由于夹紧油缸 对钢轨的夹紧、推移大型设备的动力均来自液压泵的压力，只要选用合适的高压油泵就 能水平、平稳地移动重量为大吨位(如150吨以上)的大型设备；而且调整好各个油缸 的动作顺序(具体步骤见下面的具体实施方式)，就能自动地推移轨道上的大型设备， 完全不需要人工来拉或撬，大大提高工作效率及安全系数。作为改进，所述的可与工字形钢轨夹紧或脱开的夹紧油缸，包括夹紧缸套、夹紧活 塞杆和夹紧活塞；所述的夹紧缸套螺纹连接在钳口座上端；所述的夹紧活塞通过密封圈 和导向套滑配合在夹紧缸套内；所述的夹紧活塞杆的一端与夹紧活塞固定，其端面可与工字形钢轨抵紧或脱开的另一端滑配合在钳口座内；所述的夹紧缸套上设有两个进油口 I ，两个进油口 I分别位于夹紧活塞的上下两侧，且通过油管与油泵连接。所述的夹紧 活塞杆与夹紧活塞为一个整体。采用这种结构的夹紧装置，使夹紧钳能更牢固地夹紧在钢轨上，这样推移油缸就更有力、平稳地推动大型设备。作为进一步改进，所述的推移油缸包括底盖、推移缸套、推移活塞、推移活塞杆和 导向套，所述的底盖螺纹连接在推移缸套的一端，导向套螺纹连接在推移缸套的另一端； 推移活塞通过密封圈和导向套滑配合在推移缸套内，所述的推移活塞杆的一端与推移活 塞固定，另一端滑配合在导向套内；所述的推移缸套上设有两个进油口II，两个进油口 II分别位于推移活塞的左右两侧，且通过油管与油泵连接。所述的推移活塞杆与推移活 塞为一个整体。采用这种结构后，结构更简单，同时推移大型设备的动力完全可以由高 压油泵来控制，不需要人力来推动，大大提高工作效率。作为更进一步改进，所述的推移油缸一端连接在钳口座侧边是指，所述的钳口座的 侧边螺钉连接有销轴座，所述的底盖的一端通过销轴与销轴座连接。所述的推移油缸与 大型设备可拆式连接是指，推移活塞杆伸出导向套的一端螺纹连接有过渡套，所述的过 渡套由盖板通过螺钉固定在连接头内，所述的连接头通过短销与大型设备连接。采用这 种结构后，使夹紧钳口座与推移油缸的连接和推移油缸与大型设备的连接结构更加简 单、牢固。附图说明图1所示的是本技术大型设备推移装置的结构示意图；图2所示的是图1中A-A方向结构示意图；图3所示的是本技术大型设备推移装置的液压原理图。其中，1、夹紧缸套；2、夹紧活塞；3、钳口座；4、夹紧活塞杆；5、工字形钢轨； 6、钳口铁；7、 T形槽；8、销轴；9、推移活塞杆；10、盖板；11、过渡套；12、连 接头；13、短销；14、大型设备；15、进油口 I ; 16、销轴座；17、底盖；18、进油 口II; 19、推移活塞；20、推移缸套；21、导向套；22、高压泵；23、夹紧油缸组件； 24、推移油缸组件。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。由图1、图2所示的本技术大型设备推移装置的结构示意图可知，它包括与工 字形钢轨5滑配合的钳口座3、夹紧油缸和推移油缸。在所述的钳口座3的下部制有可 与工字形钢轨5滑配合的T形槽7。钳口座3T形槽7的上槽口处连接有左右钳口铁6。 所述的可与工字形钢轨5夹紧或脱开的夹紧油缸垂直连接在钳口座3上部，所述的推移 油缸一端水平连接在钳口座3侧边，另一端与大型设备14可拆式连接。所述的可与工字形钢轨5夹紧或脱开的夹紧油缸，包括夹紧缸套1、夹紧活塞杆4和夹紧活塞2。所述的夹紧缸套1螺纹连接在钳口座3上端；所述的夹紧活塞2通过密 封圈和导向套滑配合在夹紧缸套1内，所述的夹紧活塞杆4与夹紧活塞2为一个整体。 所述的夹紧活塞杆4的一端与夹紧活塞2固定，其端面可与工字形钢轨5抵紧或脱开的 另一端滑配合在钳口座3内。所述的夹紧缸套1上设有两个进油口 I 15，两个进油口 I 15分别位于夹紧活塞2的上下两侧，且通过油管与油泵连接。所述的推移油缸包括底盖17、推移缸套20、推移活塞19、推移活塞杆9和导向套 21。所述的底盖17螺纹连接在推移缸套20的一端，导向套21螺纹连接在推移缸套20 的另一端。推移活塞19通过密封圈和导向套滑配合在推移缸套20内，所述的推移活塞 杆9与推移活塞19为一个整体。所述的推移活塞杆9的一端与推移活塞19固定，另 一端滑配合在导向套21内。所述的推移缸套20上设有两个进油口I118,两个进油口 I118分别位于推移活塞19的左右两侧，且通过油管与油泵站连接。所述的推移油缸一端连接在钳口座3侧边是指，所述的钳口座3的侧边螺钉连接有 销轴座16，所述的底盖17的一端通过销轴8与销轴座16连接。所述的推移油缸与大 型设备14可拆式连接是指，推移活塞杆9伸出导向套21的一端螺纹连接有过渡套11， 所述的过渡套11由盖板10通过螺钉固定在连接头12内，所述的连接头12通过短销 13与大型设备14连接。根据常识，大型设备14与连接头12通过短销13连接是指，大型设备14上设有 凸耳，凸耳上具有与连接头12同轴线的销孔，短销13穿过大型设备14和连接头12 的销孔进行连接。由图3所示的本技术大型设备推移装置的液压原理图可知，从高压泵站22上 把高压油通过油管连接在夹紧油缸组件23中的两个进油口 I 15和推移油缸组件24中 的两个进油口II18上，由髙压泵站22控制两个油缸组件的动作顺序，从而达到自动、 平稳地推移大型设备的目的。本大型设备推移装置一般是成对使用的，选用高压电动油泵两台与本装置配合使 用，以便顺利完成在钢轨上的大型设备的推移作业。使用时，各个部件的先后动作顺序 如下① 先将销轴8把销轴座16和底盖17连接，用短销13把连接头12和大型设备14 连接；② 接着从高压泵22中把油打入夹紧油缸组件23中的上进油口 I 15，即高压油充 入夹紧油缸中的无杆腔，此时夹紧活塞2带动夹紧活塞杆4往下移动；③ 当夹紧活塞杆4的端面抵至工字形钢轨5的上平面时，夹紧活塞杆4继续往下移动，此时由于受到钢轨5的抵制，相反把夹紧缸套1和钳口座3—起往上顶，这样左右 钳口铁6与钢轨5上横轨的下表面的抵紧，使钳口座3和夹紧油缸组件23夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型设备推移装置，其特征在于：它包括与工字形钢轨（５）滑配合的钳口座（３）、夹紧油缸和推移油缸，在所述的钳口座（３）的下部制有可与工字形钢轨（５）滑配合的Ｔ形槽（７）；钳口座（３）Ｔ形槽（７）的上槽口处连接有左右钳口铁（６）；所述的可与工字形钢轨（５）夹紧或脱开的夹紧油缸垂直连接在钳口座（３）上部，所述的推移油缸一端水平连接在钳口座（３）侧边，另一端与大型设备（１４）可拆式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周重威，
申请(专利权)人：周重威，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]