防眩板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防眩板，包括边框、底座和多片条状片，所述多片条状片间隔一定距离并排固定于边框内，边框和底座固定连接，底座预留螺栓孔，通过螺栓将防眩板固定于公路护栏等设施上。边框形状可以是长方形、方形或长椭圆形其中之一，只要能够符合公路上使用就可以。多片条状片为竹片、木片等各种植物材料。采用竖放或横放，条状片采用平行于防眩板面或偏转一定角度。本实用新型专利技术条状片偏转一定角度可有效遮挡对向车辆的灯光，达到防眩的目的；条状片间隔一定距离并排放置使防眩板成为透光透风结构，减小风荷载；条状片是可降解材料，有利于环保，通过防腐处理等措施可保证其达到使用寿命；条状片等植物材料可通过颜色、造型改善防眩板的外观。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路安全设施，特别是一种设置在公路中央隔离带上的防眩板，其具有环保、美观和低成本的特点，用于防止车辆相会时对方眩光对司机视力的影响。
技术介绍
随着"和谐、环保、舒适、美观"的公路建设理念和公路交通安全设施设计指导思想的提出和贯彻，"环保、美观"的交通安全设施产品成为市场需求的热点。 防眩板是应用于设有中央分隔带的公路的隔离带上，用于防止对面行车的灯光直射而对司机视线造成影响，避免司机产生眩晕感进而酿成事故隐患。我国目前普通的防眩板大都采用塑料材料模压成型，这种结构大量使用塑料材料，不利于环保，且造价较高；由于这种防眩板一般为实体不透风的结构，风荷载较大；结构过于单调，长时间在这种环境行驶会使驾驶员产生单调感，使其视觉变得迟钝，容易打瞌睡而引发交通事故。 因而需要对上述现有结构的防眩板进行改造，进而克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型防眩板，既可以减少化学材料的使用，又具有较好的外观和性价比，更好地满足交通安全设施美观、环保、节约的要求。 本技术的防眩板包括边框、底座和多片条状片，所述多片条状片间隔一定距离并排固定于边框内，边框和底座固定连接，底座预留螺栓孔，通过螺栓将防眩板固定于公路护栏设施上。 上述所述的边框形状可以是长方形、方形或长椭圆形其中之一，只要能够符合公路上使用就可以。 上述所述的所述多片条状片为竹片或木片，采用竖放或横放，条状片采用平行于防眩板面或偏转一定角度。 上述所述的固定防眩板的公路设施为公路的中央隔离带护栏。 本技术防眩板设计简单、合理。条状片偏转一定角度可有效遮挡对向车辆的灯光，达到防眩的目的；条状片间隔一定距离并排放置使防眩板成为透光透风结构，减小风荷载；条状片是可降解材料，有利于环保，通过防腐处理等措施可保证其达到使用寿命；条状片等植物材料可通过颜色、造型改善防眩板的外观。附图说明图1为本技术实施例的侧视结构示意图； 图2为本技术实施例的俯视结构示意图。具体实施方式现结合附图对本技术实施方式作进一步说明。 如图1、图2所示，本实施例的防眩板由边框3、多片条状片2、横撑4、底座5组成，其中边框3为具有圆倒角1的长方形塑料边框，该边框3与底座5固定连接，底座5上设置螺栓孔6，用于通过螺栓将底座5及整体防眩板固定在公路护栏等设施上。 其中边框3和底座5为塑料，一次模压成型；条状片2为竹片，间隔一定距离并排竖向放置，固定在边框3内。当然，边框3也可以使用竹片或其它植物材料连接而成。 本技术整体防眩板宽度8cm 30cm、高度50cm 100cm、设置间距1. Om 1.2m;条状片的偏转角度取为防眩板的遮光角，即8° 15° ;竹片、木片宽度在lcm 4cm之间，其片间缝隙在1 cm 4cm之间。 防眩板结构也可与中央分隔带纵轴线偏转一定角度设置，偏转角度为防眩板的遮光角，即8° 15° 。 上述的竹片可以使用其它植物材料制成，如木板等材料，排列方式也可以是横向排列设置。上述条状片等植物材料通过防腐处理等措施可保证其达到使用寿命；条状片等植物材料可通过颜色、造型改善防眩板的外观。权利要求一种防眩板，其特征在于包括边框、底座和多片条状片，所述多片条状片间隔一定距离并排固定于边框内，边框和底座固定连接，底座预留螺栓孔，通过螺栓将防眩板固定于公路护栏设施上。2. 根据权利要求l所述的防眩板，其特征在于所述边框形状为长方形、方形或长椭圆形其中之一。3. 根据权利要求1或2所述的防眩板，其特征在于所述多片条状片为竹片或木片，条 状片采用竖放或横放，或采用平行于防眩板面或偏转一定角度。4. 根据权利要求1所述的防眩板，其特征在于所述固定防眩板的公路护栏设施为公 路的中央隔离带护栏。5. 根据权利要求1所述的防眩板，其特征在于所述防眩板宽度为8cm 30cm之间、 高度在50cm 100cm之间、设置间距lm 1. 2m ;条状片的偏转角度取为防眩板的遮光角， 即8° 15° ;条状片宽度在lcm 4cm之间，条状片间隙在lcm 4cm之间。专利摘要本技术公开了一种防眩板，包括边框、底座和多片条状片，所述多片条状片间隔一定距离并排固定于边框内，边框和底座固定连接，底座预留螺栓孔，通过螺栓将防眩板固定于公路护栏等设施上。边框形状可以是长方形、方形或长椭圆形其中之一，只要能够符合公路上使用就可以。多片条状片为竹片、木片等各种植物材料。采用竖放或横放，条状片采用平行于防眩板面或偏转一定角度。本技术条状片偏转一定角度可有效遮挡对向车辆的灯光，达到防眩的目的；条状片间隔一定距离并排放置使防眩板成为透光透风结构，减小风荷载；条状片是可降解材料，有利于环保，通过防腐处理等措施可保证其达到使用寿命；条状片等植物材料可通过颜色、造型改善防眩板的外观。文档编号E01F7/06GK201534966SQ20092014787公开日2010年7月28日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日专利技术者于金龙, 张绍理, 祖廷均, 贾万利, 贾日学, 高水德 申请人:河北中路安交通科技有限公司;北京深华达交通工程检测有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防眩板，其特征在于：包括边框、底座和多片条状片，所述多片条状片间隔一定距离并排固定于边框内，边框和底座固定连接，底座预留螺栓孔，通过螺栓将防眩板固定于公路护栏设施上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾日学，贾万利，张绍理，高水德，祖廷均，于金龙，
申请(专利权)人：河北中路安交通科技有限公司，北京深华达交通工程检测有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]