一种移动轨道连接装置制造方法及图纸

一种移动轨道连接装置，包括移动轨道（１）、连接轨道（２）、固定轨道（３）；移动轨道（１）包括移动轨道基础（１－１）、导轨（１－２）、液压推拉杆（１－３）、曲柄（１－４）、铰接轴（１－５）和铰接轴支架（１－６）；固定轨道（３）包括轨道基础（３－１）、导轨（３－２）和对接凹槽（３－３）。将移动轨道（１）移动至固定轨道（３）的延长线上，当移动固定轨道（３）与移动轨道（１）的中心线重合时，启动连接轨道（２），将固定轨道（３）与移动轨道（１）连接起来，从而实现车辆从固定轨道（３）到移动轨道（１）或从移动轨道（１）到固定轨道（３）的顺利、平稳、无噪声的行驶。本装置能使车辆平稳过渡，无接口效应，无噪声，而且该装置结构简单，造价低，轨道连接方便快捷。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道连接装置，属于起重运输
可将有一定间距的两轨道方便快捷的连接起来。
技术介绍
在交通运输尤其是铁路运输中，我们经常需要移动轨道来实现一条轨道与多条轨 道的对接。这时，为了防止两轨道上的装置或各自轨道上装置之间的相互干涉，两条欲衔接 的轨道之间就不可避免的出现了一定的间距。以往的轨道连接方式由于对接不严等各种原 因，在车体通过时往往产生很大的阻力以及噪音，甚至有车体脱离轨道的危险；同时，自动 化程度较低，不能实现远程的自动控制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种移动轨道连接装置，以实现两轨道方便快捷的对 接，将有一定间距的两轨道方便快捷的连接起来，从而使车体可以从一条轨道顺利、平稳、 无噪声的行驶到另一条轨道上。 本技术是一种移动轨道连接装置，其特征在于包括移动轨道、连接轨道、固 定轨道，连接轨道与移动轨道的端部相连。 所述的移动轨道包括移动轨道基础、导轨、液压推拉杆、曲柄、铰接轴和铰接轴支 架。导轨位于轨道基础之上，液压推拉杆通过销子与曲柄一端相连，导轨与曲柄另一端通过 铰接轴铰接在一起。 所述的连接轨道两端均做成楔形形状，并通过铰接轴与曲柄的另一端相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动轨道连接装置，其特征在于：包括移动轨道（１）、连接轨道（２）、固定轨道（３），连接轨道（２）固连于移动轨道（１）的一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，范永平，孟建基，夏春，董春柳，
申请(专利权)人：中冶建筑研究总院有限公司，中国京冶工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]