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油水混合动力发动机制造技术

技术编号:5010235 阅读:1664 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种油水混合动力发动机,包括发动机缸体、活塞、燃烧室、火花塞、进气管、排气管,其特征是:在发动机缸体(1)之外围还设有一个集热油腔(12),在发动机缸体(1)与集热油腔(12)之间装有导热体(3),导热体(3)内钻有对流孔,对流孔跟对流泵(13)相接,有喷水嘴(6)伸入燃烧室(9)内,发动机缸体(1)外配有该发动机的控制系统。本实用新型专利技术相对目前的燃油发动机来说有以下几个优点:1.节能,比原来少用油,用水更便宜,且方便回收再利用;2.环保,排出的燃油尾气更少;3.使发动机更可靠地始终保持在正常工作温度范围内运转,省去了部分如散热风扇等散热组件;4.结构简单、紧凑。本实用新型专利技术也适用于柴油活塞发动机。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种油水混合动力发动机,包括发动机缸体、活塞、燃烧室、进气管、排气管,其特征是:在发动机缸体(1)之外围还设有一个集热油腔(12),在发动机缸体(1)与集热油腔(12)之间装有利于散热的导热体(3),有喷水嘴(6)伸入燃烧室(9)内,发动机缸体(1)外配有该发动机的控制系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷勇军
申请(专利权)人:雷勇军
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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