精锻半轴齿轮车工夹具制造技术

技术编号:5009666 阅读:330 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种精锻半轴齿轮车工夹具,由夹具体、齿模座和压块组成,主要特点是齿模座和压块固定在夹具体上,夹具体上还设有中心杆和拉杆,压块由拉杆与拉块连接。本实用新型专利技术操作简单,装夹方便,定位精度高,很好地保证了车加工后的外圆与精锻成形的外锥齿轮的同心度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车工夹具,具体是涉及用于精锻半轴齿轮车加工的夹具。
技术介绍
采用精锻技术加工半轴齿轮的齿形,不仅生产效率高、材料的利用率也高,而且精 锻产品金属纤维走向与齿形相适应,保持了其连续性,与同样材质所制造的切削加工半轴 齿轮相比,各项强度指标均有提高。但精锻齿形侧小齿加工内孔和外圆时必须保证其与已 精锻成形的锥齿轮同心,因此一般的加工夹具难以实现。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术之不足,提供一种操作简单,效率高,定位精度 高,夹紧安全可靠的精锻半轴齿轮车工夹具。用于保证精锻侧齿车加工后外圆、内孔与已精 锻成形的锥齿轮同心。本技术由夹具体、齿模座和压块组成,其特征在于所述的齿模座和压块固定 在夹具体上,夹具体上还设有中心杆和拉杆;所述的压块由拉杆与拉块连接。所述的拉块由 螺钉与拉杆接头连接在中心杆上。其工作原理是精锻成形的侧齿的齿部装在齿模座上相互啮合定位,三个压块同 时压在侧齿的背锥上并压紧工件。本技术操作简单,装夹方便,定位精度高,很好地保证了车加工后的外圆与精 锻成形的外锥齿轮的同心度。附图说明图1为本技术结构示意图。图中1、中心杆,2、拉杆接头,3、夹具体,本文档来自技高网...

【技术保护点】
精锻半轴齿轮车工夹具,由夹具体(3)、齿模座(6)和压块(7)组成,其特征在于:所述的齿模座(6)和压块(7)固定在夹具体上,夹具体(3)上还设有中心杆(1)和拉杆(8);所述的压块(7)由拉杆(8)与拉块(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘智华黄桂良秦柱勋刘洪
申请(专利权)人:株洲齿轮有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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