【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，尤其是涉及一种无需链条驱动,，同 时还具有双驱动系统的自行车。
技术介绍
曰常生活中使用的自行车，其驱动系统都由链条带动，但对自行 车链条的保养非常不容易，链条使用时间长久以后，容易松脱或掉链， 且不易维修，需要专业的修理人员修理。链条式带动的自行车，在外观设计上并不完美，不具有美感。 此外，自行车的驱动系统通常设置在自行车的右侧，所以当骑车 人右脚踏动右踏板时所产生的推力，正好施加于右侧驱动系统。'因此自行车能够前行，属于高功率踏推；但是当骑车人踏动左踏板的时候， 其所输出的力量，是使用在脚踏车的左侧，属于低功率踏推，所以左、 右两踏板对车身运动所产生的效率并不 一 致。
技术实现思路
本技术的目的在于设计了 一种无需链条驱动的双驱动自行车。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案 一种无需链条驱动的双驱动自行车，包括自行车后轮、自行车前 轮以及自行车踏板，其驱动系统由推踏齿轮、中间齿轮以及带动车轮 转动齿轮组成，所述驱动系统中的各齿轮咬合方式为所述推踏齿轮 与所述中间齿轮相互咬合，所述中间齿轮与所述带动车轮转动齿轮相互咬合；所述驱动系统...
【技术保护点】
一种无需链条驱动的双驱动自行车，包括自行车后轮（５）、自行车前轮（６）以及自行车踏板（９），其特征在于：其驱动系统（７、８）由推踏齿轮（１）、中间齿轮（２、３）以及带动车轮转动齿轮（５）组成，所述驱动系统中的各齿轮咬合方式为：所述推踏齿轮（１）与所述中间齿轮（２、３）相互咬合，所述中间齿轮（２、３）与所述带动车轮转动齿轮（５）相互咬合；所述驱动系统（７、８）为两个，分别对称地设置于自行车的两侧。
【技术特征摘要】
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