高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，其特征在于：其装置包括由主动轴、曲柄轴、平衡轴、小平衡块、大平衡块、传动齿轮、曲柄销和机架组成。本实用新型专利技术的三轴动力平衡装置当管子冷轧机工作时，在中心线两侧的六块平衡块用来平衡工作机架的惯性力及平衡块之间的离心力，不但大大减小机器高速运转时机架惯性力对设备及设备基础的作用力，提高轧机的往复运动速度，提高轧机的生产率，而且减轻了设备土建基础的投资费用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力平衡装置，特别是公开一种高速管子冷 轧机上的三轴动力平衡装置。
技术介绍
我国的管子冷轧机长期以来参照前苏联的管子冷轧机的模式制 造，其驱动平衡装置采用简单的曲柄滑块结构模式，无平衡配重。随 着管子冷轧机机架的每分钟往复运动次数的增高，轧机工作机架的惯 性力大大增加，此惯性力通过曲柄轴的轴承传递至设备的土建基础上 去，限制了二辊管子冷轧机的机架的每分钟往复运动次数的提高，导之生产效率低。目前德国SMSMeeR公司的KPW50LC型与KPW75LC 型的二辊子冷轧机采用四块平衡块来平衡工作机架的惯性力，但是这种 平衡方式不可避免地产生一对反复交变的力矩作用于设备基础上，基础振 动较大，因而对土建基础要求较高。KPW50DMR(K)与KPW75DMR(K)型 二辊管子冷轧机同样是采用四块平衡块来平衡工作机架的惯性力，但 采用二边平衡块反向布置的型式，使产生的反复交变力矩与扭矩都由 箱体来承受，而不象LC型轧机由设备基础来承受。KPW18HMR(K) 型与KPW25HMR(K)型的二辊管子冷轧机采用行星传动加平衡配重的 完全平衡的型式来平衡工作机架的惯性力与回转主轴的惯性力矩，平 衡性能好，振动小，但是这种型式仅1ZM用于小的工作,重量，因而仅 仅适用于小型规格的管子冷轧机。KPW100VMRK与KPW125VMRK型直平衡，这种型式的轧机的平衡块可:较好:平衡lfL架口重量与滑块重 量所产生的惯性力，并平衡掉大部分的曲柄轴上的惯性力矩，但是需 要很深很昂贵的土建基础。法国Vallourec公司也是依靠在传动轴上安装离心平衡块来平衡3的二辊管 子冷轧机一对传动齿轮与离心平衡块采用水平布置型式。我国国内的管子冷轧机除了大型轧机采用曲柄销为同一位置，但 平衡滑块的滑动方向与机架滑动方向成90°的垂直平衡的设计外还有当工作机架处于前(后)极限位置时平衡滑块处于行程的中间位置 的水平平衡的设计，这种设计由于水平平衡轧机工作机架与滑块的惯 性力得不到很好的平衡，因此曲柄轴的转速较低。其它型式的轧机在 结构上都没有工作机架惯性力的平衡装置，因而只能是低速运转的管 子冷轧机。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种新型的动力平衡装置，公开一种 高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，以提高轧机的生产效率。本技术是这样实现的高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置(以下简称三轴动力平衡装置)，包括主动轴、曲柄轴、平衡轴、小平衡块、大平衡块、传动齿轮、曲柄销和机架，其中在主动轴的中心线两侧各安装一个由小平衡块与传动齿轮联接而成的部件后安装在轴承上，在曲柄轴的中心线两侧各通过轴承安装一个由大平衡块与传动齿轮联接而成的部件，在平衡轴的中心线两侧各通过轴承安装一个由小平衡块和传动齿轮联接而成的部件，曲柄销安装在传动齿轮与大平衡块联接而成的部件的销孔中，并通过连杆与机架联接。所述的传动齿轮相互啮合，大、小平衡块处在一直线上，所有传动齿轮分别与 平衡块联接成一个整体以增强键联接的强度，并且曲柄销、轴承均安 装在一个箱体内。以上所述的平衡块其结构形状为大平衡块是一般的扇形结树， 小平衡块为中间带凹圆弧形的扇形结构，以减小传动齿轮的尺寸与縮 短传动齿轮平衡箱体长度以降低成本。本技术的三轴动力平衡装置与现有技术相比，其主要优点是1、可以平衡机架惯性力，减小工作机架高速运转时工作机架惯性力对设备与设备基础的作用力，可使现有的管子冷轧机的运转速度提高75%左右。2、 减轻了传动平衡箱体及基础的振动，使机器的传动更平衡。3、 采用中间带凹圆弧形的扇形结构的小平衡块，减小了传动齿 轮的尺寸与縮短传动齿轮平衡箱体长度，使结构紧凑。附图说明图l、高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置结构示意图； 图2、高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置工作原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步叙述。本技术的高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置如图1、图 2所示。包括主动轴4、曲柄轴8、平衡轴13、小平衡块、大平衡块5、 传动齿轮、曲柄销9和机架15,其中在主动轴4的中心线两侧各安装 一个由小平衡块1与传动齿轮2联接而成的部件后安装在轴承3上； 在曲柄轴8的中心线两侧各通过轴承7安装一个由大平衡块5与传动 齿轮6联接而成的部件，在平衡轴13的中心线两侧各通过轴承12安 装一个由小平衡块10和传动齿轮11联接而成的部件，曲柄销9安装 在传动齿轮6与大平衡块5联接而成的部件的销孔中并通过连杆14 与机架15联接。安装时传动齿轮相互间啮合，大、小平衡块处在一直 线上。并且将曲柄销9，轴承3、 7、 12均安装在一个箱体内。按照上述实施方式，工作机架与三根轴上的六块平衡块组成了一 个动态平衡机构，当高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置工作时， 在中心线两侧的大、小平衡块用来平衡工作机架的惯性力，当工作机 架15处于行程的前(后)极限位置时，大小平衡块转动至最后(前)的水 平位置以平衡工作机架15的惯性力，当工作机架15处于行程的中间 位置时主动轴4与平衡轴13上的二边的四块小平衡块1和10与中间 曲柄轴8上的二块大平衡块5都转至垂直方向但方向都相反，使中间 大平衡块5的离心力与二边小平衡块1与10的离心力之和相等，从而 避免产生象LC机上由平衡块的离心力所产生的一对反复交变力矩。权利要求1、一种高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，其特征在于其装置包括主动轴(4)、曲柄轴(8)、平衡轴(13)、小平衡块、大平衡块(5)、传动齿轮、曲柄销(9)和机架(15)，其中在主动轴(4)的中心线两侧各安装一个由小平衡块(1)与传动齿轮(2)联接而成的部件后安装在轴承(3)上，在曲柄轴(8)的中心线两侧各通过轴承(7)安装一个由大平衡块(5)与传动齿轮(6)联接而成的部件，在平衡轴(13)的中心线两侧各通过轴承(12)安装一个小平衡块(10)和传动齿轮(11)联接而成的部件，曲柄销(9)安装在传动齿轮(6)与大平衡块(5)联接而成的部件的销孔中并通过连杆(14)与机架(15)联接。2、 根据权利要求1所述的高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装 置，其特征在于大平衡块(5)为扇形结构，小平衡块(1)和(10) 为中间带凹圆弧形的扇形结构。专利摘要本技术为一种高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，其特征在于其装置包括由主动轴、曲柄轴、平衡轴、小平衡块、大平衡块、传动齿轮、曲柄销和机架组成。本技术的三轴动力平衡装置当管子冷轧机工作时，在中心线两侧的六块平衡块用来平衡工作机架的惯性力及平衡块之间的离心力，不但大大减小机器高速运转时机架惯性力对设备及设备基础的作用力，提高轧机的往复运动速度，提高轧机的生产率，而且减轻了设备土建基础的投资费用。文档编号B21B35/00GK201427133SQ20092007401公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日专利技术者岑乐庆, 樊天伟 申请人:上海攀枝花机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速管子冷轧机上的三轴动力平衡装置，其特征在于其装置包括主动轴（４）、曲柄轴（８）、平衡轴（１３）、小平衡块、大平衡块（５）、传动齿轮、曲柄销（９）和机架（１５），其中在主动轴（４）的中心线两侧各安装一个由小平衡块（１）与传动齿轮（２）联接而成的部件后安装在轴承（３）上，在曲柄轴（８）的中心线两侧各通过轴承（７）安装一个由大平衡块（５）与传动齿轮（６）联接而成的部件，在平衡轴（１３）的中心线两侧各通过轴承（１２）安装一个小平衡块（１０）和传动齿轮（１１）联接而成的部件，曲柄销（９）安装在传动齿轮（６）与大平衡块（５）联接而成的部件的销孔中并通过连杆（１４）与机架（１５）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：樊天伟，岑乐庆，
申请(专利权)人：上海攀枝花机械厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]