河道保洁船的前舱输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种河道保洁船的前舱输送装置，包括：前舱支座和设置在前舱支座上的若干支撑梁，在前舱支座上设置有从动轴和主动轴，在主动轴的两端上分别设置有驱动马达，在输送排链上均匀设置有若干锯齿连接片，在每个支撑梁上端都分别固定设置有电锯，电锯的锯片设置在支撑梁两侧的输送排链之间与设置在输送排链上的锯齿连接片相互配合，在相邻的输送排链之间设置有若干连接杆，在连接杆上设置有尼龙式连接片。其优点是：装有这种结构的前舱输送装置的河道保洁船，可以对水中漂浮的生活垃圾进行很好地收集，同时，还可以对水中的木头、树枝等大型杂物进行剪切，然后，将其输送到下一输送装置中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种河道保洁船，尤其涉及一种河道保洁船的前舱输送装置。
技术介绍
由于沿河、沿湖的企业乱丢生活垃圾，使河流、湖泊内的水质受到严重污染，在河 流、湖泊的水面上经常飘浮很多的生活垃圾，给人们的生产和生活带来了很大的不便，为了 清除和收集这些生活垃圾，人们研制了出了很多种河道保洁船，在河道保洁船的船体前端 通过支架设置有前舱输送装置，现有的河道保洁船的前舱输送装置的结构包括河道保洁 船的前舱输送装置，包括前舱支座，在前舱支座上均勻设置有若干支撑梁，在前舱支座的 前、后两端上分别设置有从动轴和主动轴，在主动轴的两端上分别设置有驱动马达，在主动 轴的两端上分别设置有主动链轮，在从动轴上设置有与主动链轮相互配合的从动链轮，主 动链轮和从动链轮之间通过输送排链相互连接。由于库区、水电坝、水电站等地有大量从山 上漂流下来的木头、树枝等大型杂物，上述结构的前舱输送装置不能对木头、树枝等大型杂 物进行收集，使垃圾收集不彻底。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以收集水中木头、树枝等大型杂物的 河道保洁船的前舱输送装置。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为河道保洁船的前舱输送装置，包 括前舱支座，在前舱支座上均勻设置有若干支撑梁，在前舱支座的前、后两端上分别设置 有从动轴和主动轴，在主动轴的两端上分别设置有驱动马达，在主动轴的两端上分别设置 有主动链轮，在每个支撑梁两侧的主动轴上都分别设置有主动链轮，在从动轴上设置有与 主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间通过输送排链相互连接，在输送 排链上均勻设置有若干锯齿连接片，在每个支撑梁上端都分别固定设置有电锯，电锯的锯 片设置在支撑梁两侧的输送排链之间与设置在输送排链上的锯齿连接片相互配合，在相邻 的输送排链之间设置有若干连接杆，在连接杆上设置有尼龙式连接片。本专利技术的优点是装有这种结构的前舱输送装置的河道保洁船，可以对水中漂浮 的生活垃圾进行很好地收集，同时，还可以对水中的木头、树枝等大型杂物进行剪切，然后， 将其输送到下一输送装置中。附图说明图1为本专利技术河道保洁船的前舱输送装置的结构示意图。图2为图1的俯视图。图中1、前舱支座，2、支撑梁，3、从动轴，4、主动轴，5、驱动马达，6、输送排链，7、锯 齿连接片，8、电锯，9、锯片，10、连接杆，11、尼龙式连接片，12、支架，13、河道保洁船，14、驾 驶室，15、中舱输送装置，16、后舱输送装置。具体实施例方式下面结合附图详细描述一下本专利技术的具体实施方案。如图1、图2所示，河道保洁船的前舱输送装置，包括前舱支座1，在前舱支座1上 均勻设置有若干支撑梁2，在前舱支座1的前、后两端上分别设置有从动轴3和主动轴4，在 主动轴4的两端上分别设置有驱动马达5，在主动轴4的两端上分别设置有主动链轮，在每 个支撑梁2两侧的主动轴4上都分别设置有主动链轮，在从动轴4上设置有与主动链轮相 互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间通过输送排链6相互连接，在输送排链6上均 勻设置有若干锯齿连接片7，在每个支撑梁2上端都分别固定设置有电锯8，电锯8的锯片9 设置在支撑梁2两侧的输送排链6之间与设置在输送排链6上的锯齿连接片7相互配合， 在相邻的输送排链6之间设置有若干连接杆10，在连接杆10上设置有尼龙式连接片11。使用时，如图1、图2所示，上述结构的前舱输送装置通过支架12设置在河道保洁 船的13的前端上，由驾驶室14控制前舱输送装置工作，驱动马达5带动主动轴4转动，主 动轴4通过输送排链6带动从动轴3转动，输送排链6在运动的过程中会带动设置在其上 面的尼龙式连接片11和锯齿连接片7 —起运动，图2中只画出了部分的尼龙式连接片11， 具体使用时，尼龙式连接片布满整个前舱支座1，从而将水中的的木头、树枝等大型杂物输 送上来，使木头、树枝等大型杂物处在锯齿型连接片7和锯片9之间，启动电锯8使锯片9 工作，对输送上来的木头、树枝等大型杂物进行剪切，被剪切过后的小块的木口、树枝等杂 物会被继续输送到中舱输送装置15和后舱输送装置16中。权利要求1.河道保洁船的前舱输送装置，包括前舱支座(1)，在前舱支座(1)上均勻设置有若 干支撑梁(2)，在前舱支座(1)的前、后两端上分别设置有从动轴(3)和主动轴(4)，在主动 轴(4)的两端上分别设置有驱动马达(5)，在主动轴(4)的两端上分别设置有主动链轮，其 特征在于在每个支撑梁(2)两侧的主动轴(4)上都分别设置有主动链轮，在从动轴(4)上 设置有与主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间通过输送排链(6)相互 连接，在输送排链(6)上均勻设置有若干锯齿连接片(7)，在每个支撑梁(2)上端都分别固 定设置有电锯⑶，电锯⑶的锯片(9)设置在支撑梁(2)两侧的输送排链(6)之间与设置 在输送排链(6)上的锯齿连接片(7)相互配合，在相邻的输送排链(6)之间设置有若干连 接杆(10)，在连接杆(10)上设置有尼龙式连接片(11)。全文摘要本专利技术公开了一种河道保洁船的前舱输送装置，包括前舱支座和设置在前舱支座上的若干支撑梁，在前舱支座上设置有从动轴和主动轴，在主动轴的两端上分别设置有驱动马达，在输送排链上均匀设置有若干锯齿连接片，在每个支撑梁上端都分别固定设置有电锯，电锯的锯片设置在支撑梁两侧的输送排链之间与设置在输送排链上的锯齿连接片相互配合，在相邻的输送排链之间设置有若干连接杆，在连接杆上设置有尼龙式连接片。其优点是装有这种结构的前舱输送装置的河道保洁船，可以对水中漂浮的生活垃圾进行很好地收集，同时，还可以对水中的木头、树枝等大型杂物进行剪切，然后，将其输送到下一输送装置中。文档编号E02B15/10GK101994311SQ20091014447公开日2011年3月30日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日专利技术者于洽, 倪杰, 吴培松, 董凤亮, 袁芦荻, 郭卫, 郭志平 申请人:张家港市飞驰机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
河道保洁船的前舱输送装置，包括：前舱支座（１），在前舱支座（１）上均匀设置有若干支撑梁（２），在前舱支座（１）的前、后两端上分别设置有从动轴（３）和主动轴（４），在主动轴（４）的两端上分别设置有驱动马达（５），在主动轴（４）的两端上分别设置有主动链轮，其特征在于：在每个支撑梁（２）两侧的主动轴（４）上都分别设置有主动链轮，在从动轴（４）上设置有与主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间通过输送排链（６）相互连接，在输送排链（６）上均匀设置有若干锯齿连接片（７），在每个支撑梁（２）上端都分别固定设置有电锯（８），电锯（８）的锯片（９）设置在支撑梁（２）两侧的输送排链（６）之间与设置在输送排链（６）上的锯齿连接片（７）相互配合，在相邻的输送排链（６）之间设置有若干连接杆（１０），在连接杆（１０）上设置有尼龙式连接片（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭卫，于洽，倪杰，吴培松，郭志平，董凤亮，袁芦荻，
申请(专利权)人：张家港市飞驰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]