船用藻水聚集装置制造方法及图纸

技术编号:4782028 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种船用藻水聚集装置,安装于双体船的首部,包括两块成V型张口的导流板,两块导流板通过连接杆连接。所述连接杆为与双体船首部形状相契合的弯曲杆。所述两块导流板V型张口的角度为100~120°,两块导流板V型张口的宽度大于双体船的宽度,两块导流板的长宽比为3∶1~5∶1。所述连接杆与双体船首部形状相契合时,导流板的底部没入水中,导流板的顶部在水面以上。本实用新型专利技术可以极大地提高进流量,使之与船上携带的大流量水泵的抽取速度相平衡,满足大流量水泵的需求,使得单位时间内收集藻水的重量极大提高,提高打捞船的工作效率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓝藻聚集装置,具体涉及一种安装在双体打捞船上用来聚集蓝藻的装置。
技术介绍
随着经济的飞速发展,人类对水资源的污染也日益严重。近年来由于一些内陆湖泊中水的富营养化,每年夏季高温天气蓝藻就会出现大暴发,俗称水华。水华时,湖面上飘浮着一层绿色的、如油漆状的蓝藻,自水面向水体呈立体分布。蓝藻暴发会导致水资源严重污染,发出阵阵恶臭,同时会导致水中的鱼类大量死亡。为了解决蓝藻对淡水资源造成的污染,就必须及时对湖面上的蓝藻进行打捞收集。 目前,水华现象发生时大多采用人工、木舟打捞的收集方式,此收集方式效率相当低,并且对于大水域面积的湖泊的收集来说,需要人工数量极大。另外也有采用定点泵抽的收集方法,但定点泵抽又难免将泵周围下层水体一起抽进容器中,使得收集的藻水浓度较为稀薄,影响收集的效率。而采用普通双体蓝藻打捞船,只能靠船体首部形状来聚集蓝藻,船首附近的藻水进流量不高,无法完全确保船上携带的大流量水泵的需求,工作效率低下。 技术的内容 本技术的申请人针对现有技术中双体蓝藻打捞船所存在的藻水进流量不高、工作效率低的缺点,进行了改进研究,提供一种船用藻水聚集装置,用于水华现象时湖面上藻水的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用藻水聚集装置,安装于双体船的首部,其特征在于包括两块成V型张口的导流板(1),两块导流板(1)通过连接杆(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪其军杨栋陈斌
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七○二研究所
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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