门机构安装用升降车制造技术

技术编号:5000551 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种门机构安装用升降车,包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设在横向调整机构上。本实用新型专利技术通过横向调整机构实现门机构的横向(左右)移动,升降机构沿着兼作导轨的移动支架机构进行上下运动,实现门机构在高度方向的移动,整个移动支架机构实现升降车的整体移动、停放及调整门机构的前后位置,省时省力,减轻操作者的劳动强度,提高工作效率;提高产品质量,避免操作者抓握门机构时损伤、污染门机构上的零件,尤其可避免门机构导柱变形、生锈,导致门开关障碍;消除安全隐患。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种门机构安装用升降车
技术介绍
现有城轨车客室拉门机构安装时,需3-4人举到超过2m高的位置进行安装。由于 门机构(40-75Kg)较重,并且没有操作者抓握位置,因此,门机构举升困难,安装时,费力费 时,容易损伤门机构,并且可能造成操作者人身伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安装容易、省时省力、无安全隐患的门机构安装用升降车,解决了城轨车客室拉门机构安装困难的问题,提高工作效率。为解决上述技术问题,本技术提供一种门机构安装用升降车,其特征在于包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设在横向调整机构上。 升降机构主要由升降架、升降轴承、电动机、滑轮、钢丝绳、电动开关组成,滑轮分 别安装在支架和升降架上,钢丝绳一端连接电动机轴,另一端依次绕过升降架上的滑轮和 支架上的滑轮固定在支架的上端,升降轴承安装在升降架上。 横向调整机构由调整架、法兰式手柄、丝杠、轴承组成,调整架下面连接丝杠,丝杠 连接法兰式手柄,轴承安装在调整架下面。 本技术横向调整机构在升降机构上进行横向运动,实现门机构的横向(左 右)移动,升降机构沿着兼作导轨的移动支架机构进行上下运动,实现门机构在高度方向 的移动,整个移动支架机构实现升降车的整体移动、停放及调整门机构的前后位置,省时省 力,减轻操作者的劳动强度,提高工作效率;提高产品质量,避免操作者抓握门机构时损伤、 污染门机构上的零件,尤其可避免门机构导柱变形、生锈,导致门开关障碍;消除安全隐患, 避免因门机构重量大,没有操作者抓握位置,造成操作者在抓举过程中门机构脱落而发生 的人身伤害及门机构损伤事故。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是图1的A向视图; 图3是升降原理图。具体实施方式参照图1、图2、图3,本技术包括移动支架、升降机构、横向调整机构、门机构 支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设 在横向调整机构上。 移动支架机构包括移动轮1、底座2、工具盒3、滑道4、把手5。 升降机构由升降架6、升降轴承7、电动机8、滑轮9、钢丝绳10、电动开关15组成,滑轮分别安装在支架和升降架上,钢丝绳一端连接电动机轴,另一端依次绕过升降架上的滑轮和支架上的滑轮固定在支架的上端,升降轴承安装在升降架上。按动电动开关15,电动机8带动钢丝绳10,通过滑轮9、升降轴承7实现升降架6在滑道4上滑动,升降机构升降范围550-1750mm。 横向调整机构由调整架12、法兰式手柄13、丝杠14、轴承11组成,调整架下面连接 丝杠,丝杠连接法兰式手柄,轴承安装在调整架下面且升降架上面。转动法兰式手柄13使 丝杆14传动,通过轴承11带动调整架12进行横向运动,实现门机构的横向移动,门机构横 向移动范围左右各100mm。 门机构支架16用于支撑门机构,使门机构在升降小车上稳定牢固。不同的门机 构,支撑点不同,门机构支架可进行更换。权利要求一种门机构安装用升降车,其特征在于包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设在横向调整机构上。2. 根据权利要求l所述的门机构安装用升降车,其特征在于升降机构主要由升降架、 升降轴承、电动机、滑轮、钢丝绳、电动开关组成,滑轮分别安装在支架和升降架上,钢丝绳 一端连接电动机轴,另一端依次绕过升降架上的滑轮和支架上的滑轮固定在支架的上端, 升降轴承安装在升降架上。3. 根据权利要求l所述的门机构安装用升降车,其特征在于横向调整机构由调整架、 法兰式手柄、丝杠、轴承组成,调整架下面连接丝杠,丝杠连接法兰式手柄,轴承安装在调整 架下面。专利摘要一种门机构安装用升降车,包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设在横向调整机构上。本技术通过横向调整机构实现门机构的横向(左右)移动,升降机构沿着兼作导轨的移动支架机构进行上下运动,实现门机构在高度方向的移动,整个移动支架机构实现升降车的整体移动、停放及调整门机构的前后位置,省时省力,减轻操作者的劳动强度,提高工作效率;提高产品质量,避免操作者抓握门机构时损伤、污染门机构上的零件,尤其可避免门机构导柱变形、生锈,导致门开关障碍;消除安全隐患。文档编号B66F11/04GK201458679SQ20092009403公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月22日 优先权日2009年7月22日专利技术者刘淑华 申请人:长春轨道客车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门机构安装用升降车,其特征在于:包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架,升降机构与移动支架机构滑动配合,横向调整机构设在升降机构上面,门机构支架设在横向调整机构上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘淑华
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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