汽车方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车方向盘套，包括环形套体，其中所述环形套体至少包括可与汽车电路相连接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。本实用新型专利技术的汽车方向盘套在冬季驾驶汽车时，可以将汽车方向盘套加热到使人手掌感到舒适的温度，使手掌灵活性地操作方向盘，从而保证了驾驶的安全，特别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空调的车辆。而且本实用新型专利技术的汽车方向盘套还设置有引出套体外的温控装置，使得汽车驾驶员观测，控制温度更加方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车方向盘套，尤其是一种可加热的汽车方 向盘套。
技术介绍
现有的汽车方向盘套没有加热功能，在寒冷的季节驾驶汽车时， 尤其是在开始启动车辆时触摸方向盘感到冰凉，使手僵硬，从而影响 驾驶的灵活性和安全性。 '
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单，成本低，使用容易的 可加热的汽车方向盘套。本技术的技术方案是 一种汽车方向盘套，包括环形套体， 其特征在于所述环形套体至少包括可与汽车电路相连接的电热层， 位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所 述电热层连接有引出套体外的温控装置。本技术的汽车方向盘套在冬季驾驶汽车时，可以将汽车方询 盘套加热到使人手掌感到舒适的温度，使手掌灵活性地操作方向盘， 从而保证了驾驶的安全，特别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空 调的车辆。而且本技术的汽车方向盘套还设置有引出套体外的温 控装置，使得汽车驾驶员观测，控制温度更加方便。附图说明图l是本技术4支佳实施例的汽车方向盘套的结构示意图； 图2是图1所示汽车方向盘套的截面图 图3是本技术4交佳实施例的汽车方向盘套外接温控装置的 放大示意具体实施方式参见图1至图2所示，本技术的汽车方向盘套1包括可套接 在汽车方向盘上的环形套体2，环形套体2包括可与汽车电路相连接 的电热层3，位于电热层3内外两侧的绝缘层4和5,以及位于外侧 绝缘层4外的保温层6,电热层3连接有引出套体2外的温控装置7。 电热层可采用电热丝、电热膜或电热纤维。参见图3所示，温控装置7包括电热层电源开关8，调节电热层 3加热温度的温度调节控制面板9，以及可用于显示电热层3温度的 LED或LCD显示屏IO。以上实施例仅为本技术实施方式的一种，其描述较为具体和 详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指 出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思 的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保 护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。权利要求1.一种汽车方向盘套，包括环形套体，其特征在于所述环形套体至少包括可与汽车电路相连接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。2. 根据权利要求1所述的汽车方向盘套，其特征在于所述的电 热层采用电热丝、电热膜或电热纤维。3. 根据权利要求1所述的汽车方向盘套，其特征在于所述温控 装置包括所述电热层的电源开关。4. 根据权利要求1所述的汽车方向盘套，其特征在于所述温控 装置包括调节所述电热层加热温度的温度调节控制面板。5. 根据权利要求4所述的汽车方向盘套，其特征在于所述温控 装置包括LED或LCD显示屏显示所述电热层的温度。专利摘要本技术公开了一种汽车方向盘套，包括环形套体，其中所述环形套体至少包括可与汽车电路相连接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。本技术的汽车方向盘套在冬季驾驶汽车时，可以将汽车方向盘套加热到使人手掌感到舒适的温度，使手掌灵活性地操作方向盘，从而保证了驾驶的安全，特别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空调的车辆。而且本技术的汽车方向盘套还设置有引出套体外的温控装置，使得汽车驾驶员观测，控制温度更加方便。文档编号B62D1/06GK201371849SQ20092008321公开日2009年12月30日 申请日期2009年1月4日 优先权日2009年1月4日专利技术者曹小朝, 章良明 申请人:武汉市必达机电实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车方向盘套，包括环形套体，其特征在于：所述环形套体至少包括可与汽车电路相连接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章良明，曹小朝，
申请(专利权)人：武汉市必达机电实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]