高速铁路深厚层软土地基复合加固构造制造技术

技术编号:4992189 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高速铁路深厚层软土地基复合加固构造,旨在迅速提高深厚层软土地基的承载力并有效地控制地基总沉降及工后沉降。它包括沿路基横向间隔成列布设的粉喷桩,所述粉喷桩中,各列中任意相邻的两根粉喷桩(11、12)之间布设有纵向排水构造(20),纵向排水构造(20)穿过软弱土层延伸至下卧层,粉喷桩桩长/软弱土层厚度比值为0.7~0.8。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
高速铁路深厚层软土地基复合加固构造,包括沿路基横向间隔成列布设的粉喷桩,其特征是:所述粉喷桩中,各列中任意相邻的两根粉喷桩(11、12)之间布设有纵向排水构造(20),纵向排水构造(20)穿过软弱土层延伸至下卧层,粉喷桩桩长/软弱土层厚度比值为0.7~0.8。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周成李安洪李海光罗照新李楚根杨正国
申请(专利权)人:中铁二院工程集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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