预应力混凝土加固桥墩构造制造技术

技术编号:7392261 阅读:234 留言:0更新日期:2012-06-02 07:13
本实用新型专利技术公开了预应力混凝土加固桥墩构造,针对钢筋混凝土桥墩采用预应力加固时,在原桥墩1的四周新增L型混凝土立柱2,将体外预应力钢束4穿过预留孔道的L型立柱2,张拉体外预应力钢束4,并通过锚固装置5锚固于新增L型混凝土立柱2,浇注新增横梁3包裹体外预应力钢束4。其中所需的体外预应力钢束及新增横梁数量可根据具体情况进行设置。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

预应力混凝土加固桥墩构造
本技术涉及一种预应力混凝土加固桥墩构造,属桥梁加固领域。技术背景所谓预应力混凝土加固桥墩构造是将预应力钢束放置于桥墩结构外,通过锚固结构将预应力施加在原桥墩上,以恢复或提高原桥墩的承载力,改善结构性能,抑制裂缝发展的一项技术。既有桥梁的钢筋混凝土桥墩通常在弯曲延性能力和剪切强度方面存在不足并伴有大量裂缝出现。对于钢筋混凝土桥墩,目前应用比较多的加固技术有加大截面法、粘贴钢板法、复合材料加固方法。但这些方法只能抵抗外来的活载作用,而不能消除裂缝中已存在的桥墩自身恒载因素的影响,即在结构继续发生变形时加固效果显著却无法对原结构裂缝进行补救是种比较被动的加固方法。而预应力混凝土加固桥墩构造对提高桥墩构件的弯曲、剪切强度和桥墩的弯曲延性能力的有显著效果,由于预应力的作用可以将裂缝中的恒载效应抵消一部分,从根本上解决桥墩产生裂缝的原因,改变墩身受力状况,既可以对已存在的裂缝有所补救,同时又能防止裂缝的发展和新裂缝的产生。故体外预应力混凝土加固桥墩构造优于目前常用的加固技术。本技术提出一种新型体外预应力加固钢筋混凝土桥墩的技术,具有安全可靠、施工方便的特点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型的体外预应力混凝土加固桥墩构造。利用体外导入预应力,对墩身形成压力和力矩,从而改善墩身的应力。采用此法对桥墩进行加固,施工工艺简单,干扰交通少,所需设备简单,人力投入少,工期短,经济效益明显,能较大幅度提高或恢复桥梁的承载能力,对原结构损伤小,从结构受力上分析是最安全的一种加固钢筋混凝土桥墩的方法。本技术是通过以下技术方案来实现的体外预应力混凝土加固桥墩构造,组成中包括新增L型立柱,新增横梁,体外预应力钢束及锚固结构。本技术取得的技术进步是显著提高桥墩承载能力,对原结构损伤小,改善抗裂性能。附图说明图1、加固桥墩立面图图2、体外预应力加固钢筋混凝土桥墩A-A断面图3、体外预应力加固钢筋混凝土桥墩B-B断面其中1、原桥墩,2、新增L型立柱,3、新增横梁,4、体外预应力钢束,5、锚固装置。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细说明针对如图1所示的钢筋混凝土桥墩,采用预应力加固时,在原桥墩1的四周新增L 型混凝土立柱2,将预应力钢束4穿过预留孔道的L型立柱2,张拉图2所示A-A断面的体外预应力钢束4,并通过锚固装置5锚固于新增L型混凝土立柱2,浇注新增横梁3包裹体外预应力钢束4。其中所需的体外预应力钢束及新增横梁数量可根据具体情况进行设置。如上所述,便可实现本技术。权利要求1.预应力混凝土加固桥墩构造,其特征在于新增横梁包裹的体外预应力钢束通过锚固装置锚固于新增L型混凝土立柱上。专利摘要本技术公开了预应力混凝土加固桥墩构造,针对钢筋混凝土桥墩采用预应力加固时,在原桥墩1的四周新增L型混凝土立柱2,将体外预应力钢束4穿过预留孔道的L型立柱2,张拉体外预应力钢束4,并通过锚固装置5锚固于新增L型混凝土立柱2,浇注新增横梁3包裹体外预应力钢束4。其中所需的体外预应力钢束及新增横梁数量可根据具体情况进行设置。文档编号E01D19/02GK202247708SQ20112019611公开日2012年5月30日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日专利技术者姜海波, 王浩瀚, 陈黎, 龚景森 申请人:广东工业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜海波王浩瀚陈黎龚景森
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:实用新型
国别省市:

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