【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模型直升机抗风装置，特别是一种模型直升机直驱式抗风装置。
技术介绍
现有抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机，主要由起落架、机身、控制装置、传动装置、操作装置、升力装置、平衡装置以及抗风装置组成。抗风装置包括电机架、电机、传动轮、传动皮带、机身、传动轮轴、轴承、轴承支架、螺旋桨和紧固件。这种结构的抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机抗风装置结构复杂，配件多，装配和维修复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模型直升机直驱式抗风装置，这种装置结构简单，配件少，装配和维修方便，可靠性高。 本技术通过以下技术方案解决上述问题一种模型直升机直驱式抗风装置，所述装置是将电机放置在机身尾部直接带动螺旋桨，电机不通过皮带等间接方式带动螺旋桨，这样可以减少传动轮、传动皮带、传动轮轴、轴承、轴承支架等配件， 所述模型直升机直驱式抗风装置由电机架、电机、螺旋桨以及紧固件连接构成。其中电机通过轴直接与螺旋桨连接后，用紧固件将其固定在电机架上，所述模型直升机直驱式抗风装置用紧固件固定在杆式机身或仓式机身尾部。 本技术具有以下突出的技术效果 由于将电机设在机身尾部直接带动螺旋桨，电机不通过皮带等间接方式带动螺旋桨，使四通道遥控共轴双桨模型直升机的抗风装置结构变得简单，可靠性高；并减少传动轮、传动皮带、传动轮轴、轴承、轴承支架等配件，使装配和维修更加简捷方便。附图说明图1是本技术所述模型直升机直驱式抗风装置安装在杆式机身的结构示意图。 图2是本技术所述模型直升机直驱式抗风装置安装在仓式机身的结构示意图。具体实施方式以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步描述。 对照图1...
【技术保护点】
一种模型直升机直驱式抗风装置，其特征在于，该装置由电机架、电机、螺旋桨以及紧固件连接构成，其中电机通过轴直接与螺旋桨连接后，用紧固件将其固定在电机架上，所述模型直升机直驱式抗风装置设在杆式机身或仓式机身尾部。
【技术特征摘要】
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