【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盲人探路所用手杖，尤其指适应铺设有 盲道的现代城市而采用的双轮盲道导航手杖。
技术介绍
从传统来看，盲人单独出行会用 一 根手杖来探路方式 为不停地摆动和敲打前方路面，靠手感和听觉来判断将要 踩上去的路面是否平整，是否有沟、坎、坑、洼等障碍。编号2 0 0 6 2 0 0 3 6 0 2 0 5的技术提出设 一 个万向轮的 方式來探路，显然万向轮导向功能，只适用于普通平地。上述方式在路面不太复杂、行人不太多时还行得通，然 而在路面复杂、行人拥挤的情况下则寸步难行。于是现代 城市为盲人在人行道上铺设了方便盲人行走的盲道。、盲道由盲道地砖拼接而成。每块地砖尺寸如附图说明图1所示， 中间竖向设有四棱三槽，每块紧密相连。如果赤脚或穿薄 底鞋可以明显靠脚底触觉感知棱槽的存在。但通常鞋底较 硬或较厚时则脚感极不灵敏，盲人出行仍感困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为盲人配备 一 根用于 在盲道上行走的双轮盲道导航手杖，让盲人不靠脚感而仅 靠手感來判别路况从而有利于顺利行走。本技术解决这 一 问题所采用的技术方案是采用轻 质细杆制成可调节长短的手杖主体，杖前设两轮间距跨度 l匸好等于盲人地砖两槽间间距或者三槽间间距的 一 对平行 导轮，杖后设贴近于手形的手把。因为地砖棱低槽浅，单轮对环境变化感知灵敏度较低， 设两轮的好处既能保证平稳的嵌行于地砖两槽之中，还能 大大提高感知灵敏度，稍有异常出现即刻便能感知。而且 两轮间距越大则灵敏度会越高。3本技术的有益效果是盲人手持本双轮盲道导航手杖在盲道上行走时完全可依靠手感实现快速判断盲道是否通畅。稍遇沟、坎、...
【技术保护点】
用于为盲人以适应在铺设有现代盲道的城市而采用的双轮盲道导航手杖，其特征是：采用轻质细杆制成可调节长短的手杖主体，杖前设轮间距跨度正好等于盲人地砖两槽间间距或者三槽间间距的一对平行导轮（６），杖后设贴近于手形的手把。
【技术特征摘要】
1.用于为盲人以适应在铺设有现代盲道的城市而采用的双轮盲道导航手杖，其特征是采用轻质细杆制成可调节长短的手杖...
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