汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置制造方法及图纸

汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，它涉及汽车槽车下装作业设备，它解决了设备单一，占地面积大、操作、观测、示警不便的问题。本实用新型专利技术的读卡器、液晶屏显示器、控制驱动电路和溢油静电检测电路设置在防爆箱内，防爆箱上设有操作面板，启停按钮和溢油静电报警指示灯设在操作面板上，读卡器与上位机由接口电缆连接，控制驱动电路与上位机由接口电缆连接，控制驱动电路与液晶屏显示器连接，车载溢油静电传感器与溢油静电检测电路连接，溢油静电检测电路与上位机连接，溢油静电检测电路的另一端与溢油静电报警指示灯连接，启停按钮与上位机连接。本实用新型专利技术将四种功能组合成一体，具有占地面积小、观测操作方便、成本低、运行可靠的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车槽车下装作业设备。
技术介绍
目前，具有安全、环保、节能的汽车槽车下装作业设备为全国各地先后采用， 但现有进口、国产的汽车槽车下装作业设备多为单一设置，(即防溢油静电接地检测报警装置、付油状态显示装置、，操作柱、ic卡打卡器等)不仅占地面积大、操作、观测、示警不便。
技术实现思路
本技术为了解决现有进口、国产的汽车槽车下装作业设备多为单一设 置，不仅占地面积大、操作、观测、示警不便的问题，提供了一种汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，解决上述问题的具体技术方案如下本技术的汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，包含IC卡读卡器、 液晶屏显示器、连接车载溢油静电传感器插头、操作面板、防爆箱、单片机液晶 屏显示控制驱动电路和单片机溢油静电检测报警电路，IC卡读卡器、液晶屏显示 器、单片机液晶屏显示控制驱动电路和单片机溢油静电检测报警电路设置在防爆 箱内，.防爆箱上设有操作面板，启动按钮、停止按钮和溢油静电报警指示灯设在操作面板上，ic卡读卡器的输出端与上位机的输入端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路的输入端与上位机的输出端由接口电缆连接，单片机液晶 屏显示控制驱动电路的输出端与液晶屏显示器的输入端连接，连接车载溢油静电 传感器插头与单片机溢油静电检测报警电路连接，单片机溢油静电检测报警电路 的上传报警信号与上位机的输入端连接，单片机溢油静电检测报警电路的另一输 出端与溢油静电报警指示灯连接，启动按钮和停止按钮的传输信号与上位机的输 入端连接。本技术将汽车槽车下装作业的操作、付油量和状态显示、溢油静电报警、ic卡信息传输四种功能组合成一体，具有占地面积小、观测操作方便、成本低、 运行可靠的优点。本技术溢油静电指标符合美国API1004标准。' 附图说明图l是本技术的结构示意图，图2是防爆箱6的结构示意图，图3是该装置 的信号连接原理框图。具体实施方式具体实施方式一结合图1描述本实施方式。本实施方式由IC卡读卡器2、 液晶屏显示器3、连接车载溢油静电传感器插头4、操作面板5、防爆箱6、单片 机液晶屏显示控制驱动电路11和单片机溢油静电检测报警电路12组成，IC卡读 卡器2、液晶屏显示器3、单片机液晶屏显示控制驱动电路ll和单片机溢油静电 检测报警电路12设置在防爆箱6内，防爆箱6上设有操作面板5，启动按钮8、 停止按钮9和溢油静电报警指示灯10设在操作面板5上，IC卡读卡器2的输出 端与上位机1的输入端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路11的 输入端与与上位机l (PLC)的输出端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱 动电路11的输出端与液晶屏显示器3的输入端连接，连接车载溢油静电传感器 插头4与单片机溢油静电检测报警电路12连接，单片机溢油静电检测报警电路 12的上传报警信号与上位机1的输入端连接，单片机溢油静电检测报警电路12 的另一输出端与溢油静电报警指示灯10连接，启动按钮8和停止按钮9的传输 信号与上位机1的输入端连接。具体实施方式二结合图l描述本实施方式。本实施方式的操作器-、付油量 和状态显示屏、溢油静电报警电路、IC卡读卡器四部分组合成一体。具体实施方式三结合图l描述本实施方式。本实施方式与具体实施方式一 的不同点在于它还包含有安装柜7，防爆箱6设在安装柜7上。具体实施方式四本实施方式的液晶屏显示器(3)采用9 14吋液晶显示屏。 液晶屏显示器3采用田字格屏，显示四个付油鹤管的付油预置量、付油累积量、 流量、鹤管编号和油品号的数据。具体实施方式五结合图l描述本实施方式。本实施方式的单片机液晶屏显 示控制驱动电路ll采用单片机的型号为ATmega128，单片机溢油静电检测报警电 路12采用单片机的型号为ATmega16。具体实施方式六结合图2描述本实施方式。本实施方式的防爆箱6下端设 有G3/4〃电缆锁紧口，液晶屏显示器3和上位机1的电缆线锁紧口 17、 AC220V 电源线锁紧口 13、 IC卡读卡器2与上位机1的电缆线锁紧口 18、启动按钮8和 停止按钮9与上位机1的信号传输电缆线锁紧口 15、单片机溢油静电检测报警电 路12与上位机1的电缆线锁紧口 16和静电接地线锁紧口 14。权利要求1、汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，它包含IC卡读卡器(2)、液晶屏显示器(3)、连接车载溢油静电传感器插头(4)、操作面板(5)、防爆箱(6)、单片机液晶屏显示控制驱动电路(11)和单片机溢油静电检测报警电路(12)，其特征在于IC卡读卡器(2)、液晶屏显示器(3)、单片机液晶屏显示控制驱动电路(11)和单片机溢油静电检测报警电路(12)设置在防爆箱(6)内，防爆箱(6)上设有操作面板(5)，启动按钮(8)、停止按钮(9)和溢油静电报警指示灯(10)设在操作面板(5)上，IC卡读卡器(2)的输出端与上位机(1)的输入端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路(11)的输入端与上位机(1)的输出端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路(11)的输出端与液晶屏显示器(3)的输入端连接，连接车载溢油静电传感器插头(4)与单片机溢油静电检测报警电路(12)连接，单片机溢油静电检测报警电路(12)的上传报警信号与上位机(1)的输入端连接，单片机溢油静电检测报警电路(12)的另一输出端与溢油静电报警指示灯(10)连接，启动按钮(8)和停止按钮(9)的传输信号与上位机(1)的输入端连接。2、 根据权利要求l所述的汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，其特征 在于汽车槽车下装作业的操作器、付油量和状态显示屏、溢油静电报警电路、IC 卡读卡器四部分组合成一体。3、 根据权利要求l所述的汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，其特征 在于还包含有安装柜(7)，防爆箱(6)设在安装柜(7)卜.。4、 根据权利要求l所述的汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，其特征 在于液晶屏显示器(3)采用9 14吋显示屏。5、 根据权利要求l所述的汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，其特征 在于单片机液晶屏显示控制驱动电路(11)采用单片机的型号为ATmega128，单 片机溢油静电检测报警电路(12)采用单片机的型号为ATmega16。专利摘要汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，它涉及汽车槽车下装作业设备，它解决了设备单一，占地面积大、操作、观测、示警不便的问题。本技术的读卡器、液晶屏显示器、控制驱动电路和溢油静电检测电路设置在防爆箱内，防爆箱上设有操作面板，启停按钮和溢油静电报警指示灯设在操作面板上，读卡器与上位机由接口电缆连接，控制驱动电路与上位机由接口电缆连接，控制驱动电路与液晶屏显示器连接，车载溢油静电传感器与溢油静电检测电路连接，溢油静电检测电路与上位机连接，溢油静电检测电路的另一端与溢油静电报警指示灯连接，启停按钮与上位机连接。本技术将四种功能组合成一体，具有占地面积小、观测操作方便、成本低、运行可靠的优点。文档编号G07F15/00GK201372195SQ20092009920公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月2日 优先权日2009年3月2日专利技术者张贵滨, 李好信, 王万波, 峰 韩 申请人:哈尔滨天本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车槽车下装作业用多功能显示操作装置，它包含ＩＣ卡读卡器（２）、液晶屏显示器（３）、连接车载溢油静电传感器插头（４）、操作面板（５）、防爆箱（６）、单片机液晶屏显示控制驱动电路（１１）和单片机溢油静电检测报警电路（１２），其特征在于ＩＣ卡读卡器（２）、液晶屏显示器（３）、单片机液晶屏显示控制驱动电路（１１）和单片机溢油静电检测报警电路（１２）设置在防爆箱（６）内，防爆箱（６）上设有操作面板（５），启动按钮（８）、停止按钮（９）和溢油静电报警指示灯（１０）设在操作面板（５）上，ＩＣ卡读卡器（２）的输出端与上位机（１）的输入端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路（１１）的输入端与上位机（１）的输出端由接口电缆连接，单片机液晶屏显示控制驱动电路（１１）的输出端与液晶屏显示器（３）的输入端连接，连接车载溢油静电传感器插头（４）与单片机溢油静电检测报警电路（１２）连接，单片机溢油静电检测报警电路（１２）的上传报警信号与上位机（１）的输入端连接，单片机溢油静电检测报警电路（１２）的另一输出端与溢油静电报警指示灯（１０）连接，启动按钮（８）和停止按钮（９）的传输信号与上位机（１）的输入端连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王万波，李好信，张贵滨，韩峰，
申请(专利权)人：哈尔滨天源石化装备制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]