【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域，涉及一种新型车用方向盘。
技术介绍
常用的汽车方向盘经过驾驶员手部长期地摩擦，方向盘上的防滑纹经常会被磨 平，这样就会造成旋转方向盘时出现打滑现象，导致驾驭的危险性增加。
技术实现思路
为了解决上述所存在的方向盘的防滑纹会被磨平的问题，本技术提供一种新 型车用方向盘，它结构新颖、操作简便，不仅更有利于方向盘的旋转，而且能有效地延长方 向盘的使用寿命。 为了达到上述目的，本技术采取如下具体技术措施一种新型车用方向盘，它 主要包括盘体和辅转板，盘体的圆周部表面设置有多道摩擦纹，盘体的圆周部设置有多条 向圆心延伸的盘腿，盘腿的圆心部设置有方向杆连接孔和固定孔，盘体设置有辅转板置放 槽，辅转板呈扁圆柱体状，辅转板固定于置放槽内，辅转板的厚度稍大于置放槽的深度，这 样就能使掌肌触碰到辅转板。辅转板与盘体的固定连接方式可以采用在辅转板中心处设置 轴杆的方式，这样辅转板在置放槽内就会以轴杆为轴心在掌力的作用下转动；辅转板与盘 体的固定连接方式还可以采用在辅转板侧面处设置凹槽并搭配多个滚珠的方式，这样在掌 力人作用下，辅转板会在滚珠的包围下转动。 本技术的有益效果是结构新颖、操作简便，不仅更有利于方向盘的旋转，而且 能有效地延长方向盘的使用寿命。 以下结合附图和实施例对本技术作更进一步说明。附图说明图1为本技术第一实施例的结构示意图； 图2为本技术第二实施例的结构示意图。具体实施方式实施例一 如图1所示，一种新型车用方向盘，它主要包括盘体1和辅转板2，盘体1的圆周部表面设置有多道摩擦纹11，盘体1的圆周部设置有三条向圆心延伸的盘腿，盘腿的圆心部设置...
【技术保护点】
一种新型车用方向盘，它主要包括盘体（１）和辅转板（２），其特征在于，盘体（１）的圆周部表面设置有多道摩擦纹（１１），盘体（１）的圆周部设置有多条向圆心延伸的盘腿，盘腿的圆心部设置有方向杆连接孔（１２）和固定孔（１３），盘体（１）设置有辅转板置放槽，辅转板（２）呈扁圆柱体状，辅转板（２）固定于置放槽内，辅转板（２）的厚度稍大于置放槽的深度。
【技术特征摘要】
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