一种汽车方向盘转动辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车方向盘的转动辅助装置，转动辅助装置设置在靠近方向盘轮缘１的轮辐２上，由支柱５和转动盘４组成，转动盘４由滚动轴承、滚动轴承内圈延长段１０，滚动轴承外圈延长段１１、外圈轴向受力覆盖面１２等四部分组成。当机动车慢行转向或汽车驶入、驶出停车位时，驾驶员只需一只手的手心按住转动盘４施力转动，可不间断地、顺畅地实现方向盘的转向，手掌不用随方向盘方向改变而改变，而另一只手可以进行挡位变换或其他操作。通过转动盘转动方向盘，可以减少驾驶者的体力付出和注意力分散。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车方向盘的转动辅助装置，设置在汽车方向盘的轮辐上， 用单只手能完成不间断地转动方向盘。
技术介绍
目前，汽车在进行直线行驶时驾驶员通常以平行的姿势握持方向盘，在使汽车转 向时，则必须由驾驶员握持方向盘的轮缘，用两只手以一只手与另一只手重复交替的方式 拉动方向盘实施转向。当在汽车驶入、驶出停车位时，驾驶员不得不在换档手柄前进和后退 模式间重复操作，若因方向盘转动幅度大，驾驶员难以通过上述交叉双手的方式来转动方 向盘，会出现驾驶员转向操作不顺畅和注意力分散的现象。目前，转动方向盘的辅助技术有专利申请号961096063和专利申请号 200410071777. 3等，但本专利技术的技术与之不同或有改进。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是开发一种如图1所示的汽车方向盘转动 辅助装置，辅助装置设置在方向盘轮辐上，当需要迅速或连续转动方向盘时，驾驶员用单只 手按住辅助装置转动方向盘，能不间断实施方向盘的转动，方向盘转动超过半周也不需停 顿和换手。但是，辅助装置应当只在严格限制的状态下使用，比如，在汽车驶入、驶出停车位 或慢行时，它不应在快速行驶时使用，因为这会因快速转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方向盘的转动辅助装置，转动辅助装置由支柱（５）和转动盘（４）组成，其特征是：在方向盘轮辐（２）设置一个转动辅助装置，支柱（５）设置在轮辐（２）上，转动盘（４）由滚动轴承、滚动轴承内圈延长段（１０）、滚动轴承外圈延长段（１１）、外圈轴向密封受力覆盖面（１２）四部分组成。

【技术特征摘要】
一种方向盘的转动辅助装置，转动辅助装置由支柱(5)和转动盘(4)组成，其特征是在方向盘轮辐(2)设置一个转动辅助装置，支柱(5)设置在轮辐(2)上，转动盘(4)由滚动轴承、滚动轴承内圈延长段(10)、滚动轴承外圈延长段(11)、外圈轴向密封受力覆盖面(12)四部分组成。2.根据权利要求1所述的方向盘转动辅助装置，其特征是以锻压、铸造或焊接的方法 将支柱(5)固定设置在轮辐(2)骨架上，支柱(5)的位置靠近轮缘(1)。3.根据权利要求1所述的方向盘转动辅助装置，其特征是支柱(5)切削成外螺纹。4.根据权利要求1所述的方向盘转动辅助装置，其特征是支柱(5)垂直于方向盘轮 缘(1)骨架水平面。5.根据权利要求1所述的方向盘转动辅助装置，其特征是在滚动轴承内圈(6)的一 侧设置一与内圈(6)规格一致的内圈延长段(10)，滚动轴承内圈(6)和内圈延长段(10)连 成一体。6.根据权利要求1所述的方向盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗祥华，
申请(专利权)人：罗祥华，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]