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双动力电动自行车制造技术

技术编号:4956007 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双动力电动自行车,包括电驱动自行车体,所述自行车体上设置有汽油机,所述汽油机通过传动机构与所述自行车体的主动轮传动连接。所述自行车体上设置有由所述汽油机驱动的发电机,所述发电机的输出端通过整流稳压电路与所述自行车体的蓄电池充电端子电连接。本实用新型专利技术的优点在于在电动自行车体的前部设置汽油机,实现双动力驱动自行车,近距离行驶时,可使用蓄电池作为动力源,达到环保的目的;如果远距离行驶或电量不够时,还可将汽油机作为动力源,满足人们长距离的行驶,提高电动自行车的利用率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车,尤其是涉及一种双动力电动自行车
技术介绍
电动自行车以其造价低廉,骑行方便,省时省力得到了普遍认可,由于车体所带的蓄电池电量有限,影响了人们长距离的行驶;而经常需要对蓄电池进行充电也是一件非常麻烦的事情。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可做长距离行驶的双动力电动自行车。 为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案-本技术所述的双动力电动自行车,包括电驱动自行车体,所述自行车体 上设置有汽油机,所述汽油机通过传动机构与所述自行车体的主动轮传动连接。为方便随时对蓄电池进行充电,在所述自行车体上设置有由所述汽油机驱动 的发电机,所述发电机的输出端通过整流稳压电路与所述自行车体的蓄电池充电 端子电连接。本技术的优点在于在电动自行车体的前部设置汽油机,实现双动力驱动 自行车,近距离行驶时,可使用蓄电池作为动力源,达到环保的目的;如果远距 离行驶或电量不够时,还可将汽油机作为动力源,满足人们长距离的行驶,提高 电动自行车的利用率;同时汽油机驱动发电机随时对蓄电池进行充电,当电量充 满后,发电机停止工作,这时还可以将动力源调换为蓄电池,以利于环境的保护。附图说明图1是本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双动力电动自行车,包括电驱动自行车体(1),其特征在于:所述自行车体(1)上设置有汽油机(2),所述汽油机(2)通过传动机构与所述自行车体(1)的主动轮传动连接。

【技术特征摘要】
1、一种双动力电动自行车,包括电驱动自行车体(1),其特征在于所述自行车体(1)上设置有汽油机(2),所述汽油机(2)通过传动机构与所述自行车体(1)的主动轮传动连接。2、 根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春茂
申请(专利权)人:王春茂
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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