本实用新型专利技术涉及一种降低压缩机余隙容积的排气阀结构，该排气阀结构包括台阶形排气阀块、弹簧和挡板，所述的台阶形排气阀块置于余隙容积中，所述的弹簧设置于台阶形排气阀块内，所述的挡板设置在台阶形排气阀块上方。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有可提高压缩机性能和应用范围等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减小滚动转子余隙容积的排气阀结构，具体指在压縮机排气口采用 一种新型的排气阀装置。
技术介绍
滚动转子压縮机由于其缸盖与排气阀片的密封空腔构成了转子式余隙容积的主 要部分，整体容积效率降低，制冷量下降最终COP下降。如图l所示为传统转子式压縮机排 气结构图，图2为图1中排气结构I的A-A剖面图，目前的排气阀通用的是平板型阀片l，排 气阀片l上设有排气阀片挡板2，排气座圈内孔空腔与排气阀片共同组成的余隙容积3，余 隙容积的存在压縮结束后的再膨胀使压縮机的性能下降，特别是在高压比应用场合随压比 增加压縮机性能急剧下降。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可提高压 縮机性能和应用范围的降低压縮机余隙容积的排气阀结构。 本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种降低压縮机余隙容积的排 气阀结构，其特征在于，该排气阀结构包括台阶形排气阀块、弹簧和挡板，所述的台阶形排 气阀块置于余隙容积中，所述的弹簧设置于台阶形排气阀块内，所述的挡板设置在台阶形 排气阀块上方。 所述的台阶形排气阀块的下台阶块置于排气座圈内孔的余隙容积中，所述的台阶形排气阀块的上台阶与排气座圈顶部接触形成密封。 所述的台阶形排气阀块内部设有孔，弹簧置于该孔内。 所述的孔内还设有排气阀导杆，所述的弹簧设置于排气阀导杆上，挡板上设有与排气阀导杆外径相匹配的通道，排气阀导杆顶端穿设于该通道，弹簧上端顶住挡板下表面。 所述的台阶形排气阀块的上台阶块的外径大于挡板上的通道外径。 所述的弹簧直接设置于台阶形排气阀块内部设置的孔内，所述的挡板下表面设有一凹槽，弹簧顶端嵌设于该凹槽内。 所述的台阶形排气阀块的上台阶块的外径大于挡板上的凹槽外径。 所述的台阶形排气阀块与缸盖圆柱形内孔形成的导向柱配合。 与现有技术相比，本技术台阶形排气阀块在压縮机吸气及压縮时排气阀块与 排气座圈之间密封，防止已经压縮完成的冷媒反向泄漏降低压縮机性能。在排气开始时排 气阀块在排气压力作用下与导杆或弹簧一起向上运动排气阀块与排气座圈分离，压縮气体 排出压縮腔；排气阀块上表面外径较大，在排气阀块上升时被挡板挡住，起到升程限制器防 止弹簧被过压縮的作用。在排气快结束时排气腔内基本无气体排出，排气阀块在重力及弹 簧的作用下随导杆向下运动或向下运动，此时排气阀块占据了缸盖排气孔大部分体积，将 高压冷媒有效排出，曲轴转过排气角压縮机吸气时再膨胀损失大大縮小，提高了压縮机制3冷量及C0P。 特别对于制热工况、高负荷、热泵压縮机高压比等应用场所时，余隙容积对压縮机 性能影响突出，此技术结构可提高压縮机在以上应用场合的性能。附图说明图1为传统转子式压縮机排气结构示意图； 图2为图1的A-A剖面图； 图3为实施例1的排气结构吸气及压縮时状态的示意图； 图4为实施例1的排气时状态的示意图； 图5为实施例2的排气结构示意图； 图6为图5A-A剖面的排气结构吸气及压縮时状态的示意图； 图7为图5A-A剖面的排气时状态的示意图。 图中l-排气阀片、2-挡板、3-余隙容积、4-台阶形排气阀块、5-弹簧、6-排气座 圈、7_排气阀导杆、8_冷媒气体、9_缸盖导向柱。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。 实施例1 如图3-4所示，一种降低压縮机余隙容积的排气阀结构，该排气阀结构包括台阶 形排气阀块4、弹簧5和挡板2，排气座圈6内孔与阀块密封空腔形成余隙容积3，所述的台 阶形排气阀块4置于余隙容积3中，台阶形排气阀块4在压縮机吸气及压縮时与排气座圈 6之间密封，防止已经压縮完成的冷媒反向泄漏降低压縮机性能，所述的台阶形排气阀块4 的上台阶块端面与排气座圈配合形成密封，在排气状态时兼做升程限制器；所述的台阶形 排气阀块4内部设有孔，该孔内设有排气阀导杆7，弹簧5套在排气阀导杆7上，所述的挡板 2设置在台阶形排气阀块4上方，挡板2上设有与排气阀导杆7外径相匹配的通道，排气阀 导杆7顶端穿设于该通道，弹簧5上端顶住挡板2下表面。 压縮机吸气及压縮状态时，台阶形排气阀块4在重力及弹簧5的作用下随排气阀 导杆7向下运动，台阶形排气阀块4与排气座圈6形成密封。 排气状态时，冷媒气体8将台阶形排气阀块4冲起，使其与排气座圈6分离，与排 气阀导杆7—起向上运动，到达挡板2时，由于台阶形排气阀块4的上台阶块的外径大于挡 板2上的通道外径，故台阶形排气阀块4兼做升程限制器，防止弹簧5被过压縮。 实施例5 如图5-7所示，一种降低压縮机余隙容积的排气阀结构，该排气阀结构包括台阶 形排气阀块4、弹簧5和挡板2，所述的台阶形排气阀块4下台阶深入排气座圈6内孔中，使 台阶形排气阀块4上台阶端面在压縮机吸气及压縮时与排气座圈6顶部之间密封，防止已 经压縮完成的冷媒反向泄漏降低压縮机性能，所述的台阶形排气阀块4的上台阶块搁置于 排气座圈6的顶部；所述的台阶形排气阀块4内部设有孔，该孔内设有弹簧5，缸盖圆柱形 内孔导向柱9与排气阀块4配合引导阀块的运动，在缸盖导向柱9旁形成排气区域11 ，所述 的挡板2设置在台阶形排气阀块4上方，挡板2下表面设有一凹槽，弹簧5顶端嵌设于该凹槽内。 压縮机吸气及压縮状态时，台阶形排气阀块4在重力及弹簧5的作用下向下运动， 到达排气座圈6的顶部，台阶形排气阀块4与排气座圈6形成密封。 排气状态时，冷媒气体8将台阶形排气阀块4冲起，使其与排气座圈6分离，沿缸 盖导向柱7向上运动，到达挡板2时，由于台阶形排气阀块4的上台阶块的外径大于挡板2 上的通道外径，故台阶形排气阀块4兼做升程限制器，防止弹簧5被过压縮。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种降低压缩机余隙容积的排气阀结构，其特征在于，该排气阀结构包括台阶形排气阀块、弹簧和挡板，所述的台阶形排气阀块置于余隙容积中，所述的弹簧设置于台阶形排气阀块内，所述的挡板设置在台阶形排气阀块上方。
【技术特征摘要】
一种降低压缩机余隙容积的排气阀结构，其特征在于，该排气阀结构包括台阶形排气阀块、弹簧和挡板，所述的台阶形排气阀块置于余隙容积中，所述的弹簧设置于台阶形排气阀块内，所述的挡板设置在台阶形排气阀块上方。2. 根据权利要求1所述的一种降低压縮机余隙容积的排气阀结构，其特征在于，所述 的台阶形排气阀块的下台阶块置于排气座圈内孔的余隙容积中，台阶形排气阀块的上台阶 端面与排气座圈顶部接触构成密封。3. 根据权利要求1所述的一种降低压縮机余隙容积的排气阀结构，其特征在于，所述 的台阶形排气阀块内部设有孔，弹簧置于该孔内。4. 根据权利要求3所述的一种降低压縮机余隙容积的排气阀结构，其特征在于，所述 的孔内还设有排气阀导杆，所述的弹簧设置于排气阀导杆上，挡板上设有与排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐红胜，米廷灿，郭振齐，
申请(专利权)人：上海日立电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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