集装箱轮胎式场桥滑触线供电自动对接与断开装置制造方法及图纸

技术编号:4920258 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种集装箱轮胎式场桥滑触线供电自动对接与断开装置,设有移动供电小车系统、电源箱及自动对接断开系统;所述移动供电小车系统安装在滑触线固定支架上移动配合,所述电源箱设置于移动供电小车系统;所述自动对接断开系统固定于轮胎式场桥底部的横梁上;所述电源箱设有自动开合的电源箱门与自动对接断开系统设有的伸缩臂相对应。该装置通过自动对位的伸缩臂将电源插头插入与拔出插座,代替人工的频繁拔插;通过轮胎式场桥的伸缩臂带动滑触线供电小车实现同步移动,代替人工的系解铁链实现轮胎式场桥驱动小车移动;充分利用现有资源,为码头改造节省投资。该装置安装、操作、维护简单,从而减轻工人的劳动强度,节能高效,安全可靠。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种将外部供电电源与机械装置实现自动对接和切断的机械装置,特别涉及一种集装箱轮胎式场桥滑触线供电自动对接与断开装置
技术介绍
目前,由于市场上燃油的价格飙升,在集装箱码头的堆场,原来依靠柴油为动力的 轮胎式场桥逐步改为电力驱动作业,在作业堆场的通道上安装了架空的电源供电滑触线, 由于作业堆场通道被集卡主交通通道分隔,导致了这些电源供电滑触线彼此分块独立。当 轮胎式场桥准备在作业堆场之间移动时,司机首先呼叫码头工作人员将轮胎式场桥电源插 头从轮胎式场桥的插座中拔出,拆除轮胎式场桥带动滑触线供电小车一起移动的牵引装 置,然后启动柴油发动机驱动轮胎式场桥到另外一个作业堆场,码头工作人员随后将此作 业堆场滑触线供电小车的插头插入轮胎式场桥电源插座内,将电供给轮胎式场桥继续作 业,同时将轮胎式场桥的牵引装置与供电小车连接,确保供电小车与轮胎式场桥同步移动。 在大型的专业集装箱码头堆场,轮胎式场桥数量多,转场频繁,转换动力供应的操作所带来 的问题是码头必须设专人来插拔电源,在轮胎式场桥频繁更换作业堆场时工作任务繁重, 插头及电缆重量大,工人劳动强度高,由于视野和空间限制等问题,不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱轮胎式场桥滑触线供电自动对接与断开装置,其特征在于设有移动供电小车系统、电源箱及自动对接断开系统;所述移动供电小车系统安装在滑触线固定支架上移动配合,所述电源箱设置于移动供电小车系统;所述自动对接断开系统固定于轮胎式场桥底部的横梁上;所述电源箱设有自动开合的电源箱门与自动对接断开系统设有的伸缩臂相对应;所述电源箱内设有滑道和电源插座;所述自动对接断开系统包括电源插头、吊绳、升降油缸以及升降绳;所述电源插头分别与吊绳和升降绳连接,升降绳另一端通过设有的滑轮固定在升降油缸上;吊绳另一端固定于伸缩臂内顶部;电源插头后部设一推动滑道,固定于伸缩臂内的推杆从中穿过;伸缩臂下降将电源插头通过设有...

【技术特征摘要】
一种集装箱轮胎式场桥滑触线供电自动对接与断开装置,其特征在于设有移动供电小车系统、电源箱及自动对接断开系统;所述移动供电小车系统安装在滑触线固定支架上移动配合,所述电源箱设置于移动供电小车系统;所述自动对接断开系统固定于轮胎式场桥底部的横梁上;所述电源箱设有自动开合的电源箱门与自动对接断开系统设有的伸缩臂相对应;所述电源箱内设有滑道和电源插座;所述自动对接断开系统包括电源插头、吊绳、升降油缸以及升降绳;所述电源插头分别与吊绳和升降绳连接,升降绳另一端通过设有的滑轮固定在升降油缸上;吊绳另一端固定于伸缩臂内顶部;电源插头后部设一推动滑道,固定于伸缩臂内的推杆从中穿过;伸缩臂下降将电源插头通过设有的挡块置于电源箱内对应电源插座的滑道上,设有的推杆将电源插头在滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:易海江任遇明刘杰强
申请(专利权)人:天津港集团有限公司上海云童机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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