一种仪表台安装柔性支撑装置制造方法及图纸

技术编号:4918476 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种仪表台安装柔性支撑装置,包括支撑架体,以及安装在所述支撑架体上的定位夹紧机构,所述支撑架体上设有至少一个活动臂和一个固定臂,在所述活动臂与所述支撑架体的相连处设有滑动机构。本实用新型专利技术可以通过调整滑动支撑单元,使本实用新型专利技术的定位加紧机构适用于不同宽度的各车型的仪表台。并且通过各种定位单元的互换和夹紧机构的旋转,实现该装置的柔性化。此外,本实用新型专利技术的总成中,还能够根据不同车身的结构和参数的要求,调整滑动支撑机构的位置,然后通过拧紧紧固件即可完成仪表台宽度尺寸的调整,使用方便,成本低廉,易于推广。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支撑装置,特别是涉及一种仪表台安装柔性支撑装置
技术介绍
在汽车业的样车试制过程中,仪表板总成的分装是一道必不可少的工序,分装过 程中需要专用的工装对仪表板的横梁进行固定与夹紧,以保证装配过程中各个零件的相互 位置关系正确。但是,由于在实际的生产过程中,各种平台车型的仪表板结构、定位方式、定 位基准及位置尺寸等都不相同,导致各产品平台所用的定位支撑结构也不可能相同。因此, 现有技术中在新产品新车型的试制过程里,需要为每一个车型设计制作专用的定位支撑装 置,这必然增加了项目的成本,造成较大的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服上述现有技术的缺陷而提供一种通过调整滑动支撑单元,可使支撑装置适用于不同宽度的各种车型的仪表台安装柔性支撑装置。 为实现上述目的,本技术采取以下设计方案 —种仪表台安装柔性支撑装置,包括支撑架体,以及安装在所述支撑架体上的定 位夹紧机构,所述支撑架体上设有至少一个活动臂和一个固定臂,在所述活动臂与所述支 撑架体的相连处设有滑动机构。 优选地,所述支撑架体上设有至少两个定位夹紧机构,其中一个设置在所述固定 臂上,至少一个设置在所述活动臂上。 进一步优选地,所述滑动机构包括设置在所述支撑架体上的滑槽以及与所述滑槽 相配合并设置在所述活动臂上的紧固件。 优选地,所述定位夹紧机构包括安装在所述支撑架体上的夹紧器、与所述夹紧器 的安装端相配合的定位件安装接头,以及与所述定位件安装接头相配合连接的定位件结 构。进一步,所述夹紧器通过连接板和底板与所述支撑架体相连接。 本技术的优点是本技术可以通过调整滑动支撑单元,使本技术的 定位加紧机构适用于不同宽度的各车型的仪表台。并且通过各种定位单元的互换和夹紧机 构的旋转,实现该装置的柔性化。此外,本技术的总成中,还能够根据不同车身的结构 和参数的要求,调整滑动支撑机构的位置,然后通过拧紧紧固件即可完成仪表台宽度尺寸 的调整,使用方便,成本低廉,易于推广。附图说明图1为本技术的结构示意图; 图2为本技术滑动机构的放大示意图; 图3为本技术定位夹紧机构的放大示意图; 图4为本技术定位夹紧机构的分解示意3 图5为本技术夹紧器安装部分的分解示意图。具体实施方式参见图1 图5,其中示出本技术一种仪表台安装柔性支撑装置的优选实施 例,包括支撑架体l,所述的支撑架体1可以为各种形式,优选地在本实施例中,所述支撑架 体1的底部还设有四个轮子,在所述支撑架体1上安装有定位夹紧机构2,用于对仪表板的 横梁等结构进行固定与夹紧,所述支撑架体1上设有至少一个活动臂3和一个固定臂4,在 实际使用中,可以设置多个活动臂3或者多个固定臂4,在所述活动臂3与所述支撑架体1 的相连处设有滑动机构5。 如图1所示,优选地,在本实施例中,所述支撑架体1上设有两个定位夹紧机构 2 (可以根据需要设置多个该定位夹紧机构2),其中一个设置在所述固定臂4上,至少一个 设置在所述活动臂3上,两个定位夹紧机构2根据仪表板的结构而被设置在相对应的位置 上。 如图2所示,所述滑动机构5包括设置在所述支撑架体1上的滑槽51以及与所述 滑槽51相配合并设置在所述活动臂3上的紧固件52。在本实施例中,所述紧固件52为若 干个螺钉,所述滑槽51为与所述螺钉相配合的孔状滑槽结构。 更具体地,参见图3和图4,所述定位夹紧机构2包括安装在所述支撑架体1上的 夹紧器6、与所述夹紧器6的安装端相配合的定位件安装接头61,以及与所述定位件安装接 头61相配合连接的定位件结构62。其中所述定位件结构62是根据不同车型而相应制作的 定位件,其结构简单,易于取材,因此大大地降低了生产和实验成本,而定位件安装接头61 部分,如图4所示,为统一规格,其可以与所述支撑架体1的活动臂3或固定臂4顶部适配 安装。由此进一步地节省了安装、实验和制造的成本。 如图5所示,所述夹紧器6通过连接板7和底板8与所述支撑架体1相连接。具 体地,首先通过销钉(如图所示)将连接板7和底板8连接在一起(此时连接板7可以旋 转);然后根据各种车型结构的不同,旋转连接板7调整位置;最后,再通过销钉将其连接板 7固定在底板8上,夹紧工件。 显而易见,本领域的普通技术人员,可以用本技术的一种仪表台安装柔性支 撑装置,构成各种类型的支撑装置。 上述实施例仅供说明本技术之用,而并非是对本技术的限制,有关技术 领域的普通技术人员,在不脱离本技术范围的情况下,还可以作出各种变化和变型,因 此所有等同的技术方案也应属于本技术的范畴,本技术的专利保护范围应由各权 利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表台安装柔性支撑装置,包括支撑架体(1),以及安装在所述支撑架体(1)上的定位夹紧机构(2),其特征在于:所述支撑架体(1)上设有至少一个活动臂(3)和一个固定臂(4),在所述活动臂(3)与所述支撑架体(1)的相连处设有滑动机构(5)。

【技术特征摘要】
一种仪表台安装柔性支撑装置,包括支撑架体(1),以及安装在所述支撑架体(1)上的定位夹紧机构(2),其特征在于所述支撑架体(1)上设有至少一个活动臂(3)和一个固定臂(4),在所述活动臂(3)与所述支撑架体(1)的相连处设有滑动机构(5)。2. 根据权利要求1所述的安装柔性支撑装置,其特征在于所述支撑架体(1)上设有 至少两个定位夹紧机构(2),其中一个设置在所述固定臂(4)上,至少一个设置在所述活动 臂(3)上。3. 根据权利要求2所述的安装柔性支撑装置,其特征在于所述滑动机构(5)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永成盛江叶王淑琴李军
申请(专利权)人:上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1