一种用于物料搬运的液压起升机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于物料搬运的液压起升机构，具有液压站上换向阀Ａ、液压桥、液压缸，液压站上换向阀Ａ通过油路分别连接数个液压桥，每个液压桥另一端分别单独连接液压缸。所述的液压桥由四个单向阀（５）构成一个桥式回路，液压桥的始端Ａ口连接液压站上换向阀Ａ，液压桥末端连接液压缸（７），液压桥的另两端分别为Ｐ口和Ｔ口，液压桥的Ｐ口连接节流阀（６）的Ａ端，液压桥的Ｔ口连接节流阀（６）的Ｂ端。本实用新型专利技术通向各个液压缸的液压油都是等量的关系，从而保证物料重心不确定的情况起升，使物料不发生偏斜、掉落，避免重大、危险的事故发生。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压
，尤其涉及一种用于物料搬运的液压起升机构。
技术介绍
目前，核工业领域内有一种特殊用途的主工艺物料运输车，其中运输车上 最牛.要的机构就是料桶液压起升机构。现有的液压起升机构的液压回路，是液压站上换向阀A的液压油通过管路输送到上面的四个液压缸内，使液压缸内的 活塞升起，达到使料桶举升的效果；但是由于料桶内的物质为液体形态，导致 整个料桶的重心不确定，每个液压缸所受的力不同，所以它们的活塞的起升高 度就会不一样，造成料桶偏斜，严重会造成料桶掉落，造成重大事故的发生。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，解决重心不确定的料桶起升会造成料桶偏斜或掉 落的问题，本技术提供一种用于物料搬运的液压起升机构。能够使物料不 发生偏斜，防止物料掉落，避免重大事故的发生。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案所述的一种用于物料搬运的液压起升机构，具有液压站上换向阀A、液压 桥、液压缸，液压站上换向阀A通过油路分别连接数个液压桥，每个液压桥另 一端分别单独连接液压缸；所述的液压桥由四个单向阀构成一个桥式回路，液 压桥的始端A口连接液压站上换向阀A，液压桥末端连接液压缸，液压桥的另 两端分别为P口和T口，液压桥的P口连接节流阀的A端，液压桥的T口连接 节流阀的B端。3所述的一种用于物料搬运的液压起升机构，节流阀为负载敏感节流阀。 由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下优越性一种用于物料搬运的液压起升机构。采用通向各个液压缸的液压油是等量 的，从而保证重心不确定物料的起升，使物料不发生偏斜、掉落。避免重大、 危险的事故发生。附图说明图1是重心不确定物料搬运的液压起升机构的示意图中1一换向阀A; 2—A口； 3 —PH1; 4 — T口； 5 —单向阀；6 —节流阀； 7 —液压缸；具体实施方式如图1中所示 一种用于物料搬运的液压起升机构，具有液压站上换向阀 A、液压桥、液压缸，液压站上换向阀A1通过油路分别连接数个液压桥，每个 液压桥另一端分别单独连接液压缸。所述的液压桥由四个单向阀5构成一个桥 式回路，液压桥的始端A 口 2连接液压站上换向阀Al，液压桥末端连接液压缸 7，液压桥的另两端分别为P 口 3和T 口 4，液压桥的P 口 3连接节流阀6的A 端，液压桥的T 口 4连接节流阀6的B端，所述的节流阀6为负载敏感节流阀， 主换向阀Al是一个电磁铁控制的阀。工作时， 一种用于重心不确定物料搬运的液压起升机构，采用在四个液压 缸连接液压站上换向阔A 1的油路上分别连接液压桥，在液压桥中采用流量与 负载无关的负载敏感节流阀6,其型号为JOZO-Q4，用手动单独调定四路的节流 阀6，使四路的流量达到相等。其工作原理是液压缸7在上升和下降过程中， 液压油均通过桥的节流阀6由A端流向B端，这样保证/液压缸7在上行和下 行过程中，负载敏感节流阀6的阀孔节流空的大小不变，负载变化不影响节流 的效果，达到调定后的液压缸同步起升。当需要举升料桶时，启动液压站油泵运转，并使换向阀A电磁铁带电，液压桥的A 口与液压站上换向阀A相通，由于压力作用迫使单向阀5打开，则P口和A口相通，液压油经液压桥的A 口进入单向阀，经过节流阀6、单向阀进 入液压缸7，液压缸上行，达到使料桶举升的效果，通过单独调定每个液压桥 式回路的节流阀6，使进入液压缸7的液压油流量达到相等，从而达到四个液 压缸7活塞同步举升的要求；当料桶举升到要求高度时关闭换向阀A口，使液压缸7进入保压状态；当料桶需要下降时，关闭液压站油泵，使液压站压力为零，换向阀A电磁铁再次带电，则液压桥T口和A口相通，液压缸活塞在料桶 的自身重力作用下给缸内液压油一个压力，迫使单向阀5打开，液压桥末口与 P 口相通，经过节流阀6、单向阀流回液压站上换向阀A进入油箱。通过节流 阀的控制，使四个桥式回路中的流量相等，从而达到四个液压缸活塞同歩下降 的要求。图1中有四个液压桥，四个负载敏感的节流阀，四个节流阀安装于四个液 压桥上，油管联结仅考虑进油量和出油量，跟液压缸上的负载没有关系，即使 负载分配不均匀，通向各个液压缸的液压油也是等量的，从而保证重心不确定 物料的起升，防止危险事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于物料搬运的液压起升机构，具有液压站上换向阀Ａ、液压缸，其特征在于：液压站上换向阀Ａ（１）通过油路分别连接数个液压桥，每个液压桥另一端分别单独连接液压缸；所述的液压桥由四个单向阀（５）构成一个桥式回路，液压桥的始端Ａ口（２）连接液压站上换向阀Ａ（１），液压桥末端连接液压缸（７），液压桥的另两端分别为Ｐ口（３）和Ｔ口（４），液压桥的Ｐ口（３）连接节流阀（６）的Ａ端，液压桥的Ｔ口（４）连接节流阀（６）的Ｂ端。

【技术特征摘要】
1、一种用于物料搬运的液压起升机构，具有液压站上换向阀A、液压缸，其特征在于液压站上换向阀A(1)通过油路分别连接数个液压桥，每个液压桥另一端分别单独连接液压缸；所述的液压桥由四个单向阀(5)构成一个桥式回路，液压桥的始端A口(2)连接液压站上换向阀A...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗维良，樊玉囤，孙同飞，李文秀，
申请(专利权)人：洛阳卡瑞起重设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]