一种汽车前风窗雨刮装置制造方法及图纸

技术编号:4873132 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车前风窗雨刮装置。电机输出轴通过一根连接杆与左刮刷机构相连,带动左刮刷机构绕固定轴转动,所述连接杆与所述左刮刷机构相连的一端同时与动力连接杆的一端相连,所述动力连接杆的另一端与四连杆式右刮刷机构相连,带动所述四连杆式右刮刷机构运动。本实用新型专利技术解决了现有刮刷绕一个固定轴旋转所造成的前风窗右上角刮刷死角过大的问题。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车前风窗雨刮装置
技术介绍
传统的雨刮刮刷绕一个固定轴旋转,由于其本身机构的限制导致了前风窗右上角存在大 面积死角,从而导致刮刷率过小,使得雨刮布置设计比较困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述存在的问题,提供一种前风窗右上角刮刷 区域覆盖范围较大的雨刮装置。 本技术是这样实现的-一种汽车前风窗雨刮装置,电机输出轴通过一根连接杆与左刮刷机构相连,带动左刮刷 机构绕固定轴转动,所述连接杆与所述左刮刷机构相连的一端同时与动力连接杆的一端相连, 所述动力连接杆的另一端与四连杆式右刮刷机构相连,带动所述四连杆式右刮刷机构运动。所述四连杆运动机构中无固定转轴的连接杆与右刮臂相对固定连接,所述动力连接杆的 一端与所述无固定转轴的连接杆的一端相连。本技术的有益效果本技术改变现有的雨刮绕固定轴转轴式为四连杆机构,通过四连杆机构的运动原理 使刮刷区域向前风窗右上角传统雨刮难以刮刷到的区域延伸,从而减少左右刮刷重合区域, 增大刮刷面积。左刮刷机构同传统设计基本一致,右刮刷将目前的右刮刷运动机构由围绕一 个固定旋转轴运动变为一个四连杆运动机构,运动过程中,右刮刷刮刷区域能够覆盖前风窗 右上角更多的区域,减少左右刮刷重合区域,增大刮刷率,使雨刮机构布置有更多的空间。 减少A柱、发动机盖后端等造型对雨刮布置的影响。附图说明图l为本技术的结构示意图。具体实施方式根据附图,本技术为一种汽车前风窗雨刮装置,电机输出轴l同电机一起固定在车身 上;电机输出轴1与连杆2相对固定连接;连接杆2与连接杆4通过旋转轴3连接;连接杆4、连 接杆6及动力连接杆10通过旋转轴5连接;连接杆6的另一端与固定旋转轴7相对固定连接;左 刮刷9通过左刮臂8与固定旋转轴7相对固定连接;动力连接杆IO、主动杆17及无固定转轴的连接杆18通过旋转轴19相连接;无固定转轴的连接杆18、右刮臂12与旋转轴11连接;其中无固定转轴的连接杆18、右刮臂12相对固定连接;右刮刷13与右刮臂12相对固定连接;连接杆14一端与旋转轴ll连接,连接杆14的另一端与固定旋转轴15连接;主动杆17与固定旋转轴16连接。运动过程中,电机输出轴1带动连接杆2转动;连接杆2通过旋转轴3带动连接杆4运动;连接杆4通过旋转轴5带动连接杆6、左刮臂8及左刮刷9绕固定旋转轴7转动,实现左刮刷机构的 运动。左刮刷机构的运动带动动力连接杆10运动,并通过旋转轴19带动主动杆17绕固定旋转 轴16转动,同时带动无固定转轴的连接杆18、右刮臂12及右刮刷13运动;运动过程中通过旋 转轴11带动连接杆14绕固定旋转轴15运动,实现右刮刷机构的运动。权利要求1、一种汽车前风窗雨刮装置,电机输出轴通过一根连接杆与左刮刷机构相连,带动左刮刷机构绕固定轴转动,其特征在于所述连接杆与所述左刮刷机构相连的一端同时与动力连接杆的一端相连,所述动力连接杆的另一端与四连杆式右刮刷机构相连,带动所述四连杆式右刮刷机构运动。2、 根据权利要求I所述的汽车前风窗雨刮装置,其特征在于所述四连杆运动机构中无固定转轴的连接杆与右刮臂相对固定连接,所述动力连接杆的一端与所述无固定转轴的连接杆的一端相连。专利摘要本技术涉及一种汽车前风窗雨刮装置。电机输出轴通过一根连接杆与左刮刷机构相连,带动左刮刷机构绕固定轴转动,所述连接杆与所述左刮刷机构相连的一端同时与动力连接杆的一端相连,所述动力连接杆的另一端与四连杆式右刮刷机构相连,带动所述四连杆式右刮刷机构运动。本技术解决了现有刮刷绕一个固定轴旋转所造成的前风窗右上角刮刷死角过大的问题。文档编号B60S1/08GK201287704SQ20082006078公开日2009年8月12日 申请日期2008年9月19日 优先权日2008年9月19日专利技术者张广海, 杜淮林, 林文博, 程竹州, 谭元文, 郑荣波 申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前风窗雨刮装置,电机输出轴通过一根连接杆与左刮刷机构相连,带动左刮刷机构绕固定轴转动,其特征在于:所述连接杆与所述左刮刷机构相连的一端同时与动力连接杆的一端相连,所述动力连接杆的另一端与四连杆式右刮刷机构相连,带动所述四连杆式右刮刷机构运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张广海杜淮林郑荣波程竹州林文博谭元文
申请(专利权)人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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