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油品过滤装置及过滤方法制造方法及图纸

技术编号:4845927 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种油品过滤装置,其包括依次相连的一油泵、一储备油箱和一过滤器,该储备油箱设有一加热系统,该储备油箱的底部设有一放水阀门。本发明专利技术还公开了一种油品过滤方法。本发明专利技术能够对废油进行现场离线的超精细过滤净化,实现了油品回收再利用的目的,大大减少了企业的用油成本,并达到了环保节能的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油品过滤装置,特别涉及一种。
技术介绍
油品在工矿企业被广泛使用,在使用过程中,根据设备的运行要求,在油品润滑系 统中一般均配置有在线的过滤系统,以满足设备正常运作的需要。该在线的过滤系统的目 的为确保进入润滑设备的油品满足一定的精度要求。由于设备运行中不可避免的摩擦作 用等会产生的一系列杂质,此外在设备运行中也不可避免地会有水分渗入,这些杂质和水 分通过系统最终回流至油箱沉淀。因此在设备运行过程中,系统油箱中积累的杂质和水分 会越来越多,当油箱内油品中的杂质和水分积累到一定程度时,系统配置的在线过滤系统 已无法确保设备运行要求的油品过滤精度,从而会引起设备运行成本的急剧增加。针对此 情况,通常的做法为更换全部系统油品,并将这些被更换掉的油品作为废油处理。但这样 的处理方式会造成对油品的大量浪费,增加了企业的用油成本,并且也不符合环保节能的 要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术下工矿企业无法根据自有条件对 废油进行有效的综合回收利用的缺陷,提供一种能够在企业的作业现场高效地实现油品的 回收再利用的。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种油品过滤装置,其特点在于,其包括依次相连的一油泵、一储备油箱和一过滤 器,该储备油箱设有一加热系统,该储备油箱的底部设有一放水阀门。较佳地,该加热系统设有一温度调节模块,从而实现在不改变油品性能的前提下 提高后续装置中的油品过滤效果,同时通过加热分离出油品中的大部分水分。较佳地,该温度调节模块设定的温度范围为45°C至65°C。较佳地,该过滤器设有一流量调节模块,以便根据油品的粘度指数控制该过滤器 过滤的油品流量,从而确保达到超精细过滤的效果。较佳地,该油泵、该储备油箱和该过滤器通过塑料油管依次相连。本专利技术的另一技术方案为一种采用上述油品过滤装置的油品过滤方法,其特点在于,其包括以下步骤Si、 利用该油泵将待处理油品泵入该储备油箱;s2、该加热系统加热该储备油箱中的待处理油 品,从待处理油品中分离出的水分由该放水阀门被排出;s3、经过该储备油箱处理的待处理 油品流入该过滤器中被过滤净化。较佳地,该加热系统设有一温度调节模块,在步骤S2中,该温度调节模块根据待处 理油品的粘度指数以及含水量设定该加热系统的加热温度。较佳地,该温度调节模块设定的温度范围为45°C至65°C。较佳地,该过滤器设有一流量调节模块,在步骤S3中,该流量调节模块根据待处理 油品的粘度指数控制该过滤器处理的油品流量。较佳地,该流量调节模块按照过滤流量与待处理油品的粘度指数成反比的关系控 制该过滤器处理的油品流量。本专利技术的积极进步效果在于通过将该油品过滤装置在作业现场离线设置,可以 在无需对油品进行远距离运输处理的前提下,对从作业系统中被更换下来的废油进行现场 离线的超精细过滤净化,该不但不会改变油品的性能,还能够通 过物理方法去除废油中含有的大量杂质和水分,使得过滤后的油品精度可以达到NAS6级, 完全满足再次使用的要求,从而实现了油品回收再利用的目的,大大减少了企业的用油成 本,并达到了环保节能的效果。附图说明图1为本专利技术的油品过滤装置的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图给出本专利技术较佳实施例,以详细说明本专利技术的技术方案。如图1所示,本专利技术的油品过滤装置包括依次相连的一油泵1、一储备油箱2和一 过滤器3,其中,该油泵1、该储备油箱2和该过滤器3可以采用例如塑料油管等依次相连, 组合成为一台完整的油品过滤装置。为了避免对待处理油品的远距离运输,从而节约处理 成本并提高处理操作的便捷性,将该油品过滤装置在作业系统的现场进行离线设置,由此, 从作业系统中被更换下来的废油便可以通过油泵1被直接泵入该油品过滤装置,以完成后 续的过滤净化处理。该储备油箱2与一般的油箱结构的不同之处在于,其设有一加热系统21,另外,在 该储备油箱2的底部还设有一放水阀门22。待处理的油品被油泵1泵入该储备油箱2,并在 该储备油箱2内被该加热系统21加热。这一加热步骤可以在不改变油品性能的前提下,提 高后续装置中的油品过滤效果,同时,通过加热还可以分离出待处理油品中的大部分水分, 这些水分可以通过放水阀门22被排出。较佳地,该加热系统21设有一温度调节模块211, 该温度调节模块211会根据待处理油品的粘度指数以及其含水量的大小,设定适当的加热 温度,从而进一步地提高后续装置中的油品过滤效果,并更加有效地分离出油品中的大部 分水分。一般地,该温度调节模块211设定的温度范围可以选择为45°C至65°C。待处理油品在经过储备油箱2的处理之后,会流入过滤器3。该过滤器3可以选用 过滤精度较高的现有过滤器,采用分级层层过滤的结构,过滤过程按照精度分级从低到高 的方式逐级进行,同时采用对水分有很强的除去、吸收能力的滤芯,以确保将待处理油品中 经加热分离处理后仍然残留的少量水分彻底去除,从而达到超精细过滤的效果。但与现有 装置不同的是,本专利技术的该过滤器3还较佳地设有一流量调节模块31,该流量调节模块31 根据油品的粘度指数控制该过滤器3处理的油品流量,该流量调节按照过滤流量与油品的 粘度指数成反比的关系进行,从而进一步提高超精细过滤的效果。实施例对从作业系统中被更换下来的M0BIL533润滑油品进行处理。该油品的粘度指数为150,含水量为0.6%,杂质含量为NAS15级。根据待处理油品的上述指标,利用加热系统 的温度调节模块将储备油箱内的加热温度设定为55°C。经过储备油箱内的加热以及放水阀 门的排水之后,油品的含水量降至0. 1%。而后对该油品进行超精细过滤,过滤处理流程采 用三级过滤的方式,第一级采用40目金属可洗滤芯,第二级采用25 μ滤芯,第三级采用5 μ 滤芯,其中第三级的该滤芯为具备较强吸附水分能力的超精密滤芯。由于该油品粘度较高 并且含有水分,在过滤处理过程中,利用流量调节模块将过滤流量设定为400L/h (最大流 量为1000L/h)。过滤之后的油品经检测精度达NAS6级(标准新油指标为小于NAS9级), 油品含水量小于0. 03%,同时油品的其它性能指标均无变化。按照本专利技术的该油品过滤方法采用本专利技术的该油品过滤装置过滤后的油品精度 可以达到NAS6级,完全满足再次使用的要求,从而实现了油品回收再利用的目的,大大减 少了企业的用油成本,并达到了环保节能的效果。虽然以上描述了本专利技术的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些 仅是举例说明,在不背离本专利技术的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变 更或修改。因此,本专利技术的保护范围由所附权利要求书限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油品过滤装置,其特征在于,其包括依次相连的一油泵、一储备油箱和一过滤器,该储备油箱设有一加热系统,该储备油箱的底部设有一放水阀门。

【技术特征摘要】
一种油品过滤装置,其特征在于,其包括依次相连的一油泵、一储备油箱和一过滤器,该储备油箱设有一加热系统,该储备油箱的底部设有一放水阀门。2.如权利要求1所述的油品过滤装置,其特征在于,该加热系统设有一温度调节模块。3.如权利要求2所述的油品过滤装置,其特征在于,该温度调节模块设定的温度范围 为 45°C至 65°C。4.如权利要求1所述的油品过滤装置,其特征在于,该过滤器设有一流量调节模块。5.如权利要求1所述的油品过滤装置,其特征在于,该油泵、该储备油箱和该过滤器通 过塑料油管依次相连。6.一种采用如权利要求1所述的油品过滤装置的油品过滤方法,其特征在于,其包括 以下步骤51、利用该油泵将待处理油品泵入该储备油箱;52、该加热系统加热该储备油箱中的待处理油品,从待处...

【专利技术属性】
技术研发人员:项铎
申请(专利权)人:项铎
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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