【技术实现步骤摘要】
一种叶片式气动马达
本技术涉及一种气动马达，特别是一种结构紧凑、质量轻、体积小、转速高的 叶片式气动马达。
技术介绍
叶片式气动马达，是以压缩空气为工作介质的原动机，它是利用压缩气体的膨胀 作用，把压力能转成机械能的动力装置，一般由外壳、机盖、定子、转子、叶片、前后端盖、轴 承、定位销、衬套、止推环，调节螺钉等零件组成，定子、转子间形成一个工作腔，压缩气体进 入工作腔后，压力能在叶片上产生扭矩，使转子转动作功，作功后气体排出机体，通过操纵 阀，可以改变转向。现有叶片式气动马达前后轴承座是偏心的，马达外壳上有两个向上伸出的进气 孔，其中一个是进气孔，另一个为排气孔；这种马达从结构上决定了它的体积比较大，转速 低，因为这种马达本体所承载的结构太多，造成马达体积庞大。在马达转速上面，由于现有 气动马达只有一个排气孔，所以只有一次排气。气动马达是靠气体在一个偏心结构内膨胀 做功，以一般气动马达的这种结构，当气体膨胀到最大偏心处时，由于没有排气孔，马达继 续旋转，于是气体开始被压缩，体积变小，造成进入马达的压缩空气一部分能量被抵消，所 以马达转速低。
技术实现思路
本技术的...
【技术保护点】
一种叶片式气动马达，包括外壳、外壳内部的定子、通过前后轴承安装在定子内的开有叶片槽的转子、定子两端的端盖、嵌入所述转子叶片槽内的叶片，其特征在于：所述定子和转子偏心，所述马达外壳后端开有３个导气孔，其中两个是进气孔，一个是主排气孔，所述主排气孔开在定子和转子的最大偏心处，定子上沿周向均步有３个导气槽并和导气孔以及叶片底部相通。
【技术特征摘要】
一种叶片式气动马达，包括外壳、外壳内部的定子、通过前后轴承安装在定子内的开有叶片槽的转子、定子两端的端盖、嵌入所述转子叶片槽内的叶片，其特征在于所述定子和转子偏心...
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