转向盘转动量扭矩检测仪制造技术

技术编号:4819462 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种转向盘转动量扭矩检测仪,属于车辆性能检测设备领域,包括检测仪主机,其特征是,所述检测仪主机一端设有两个固定爪,另一端设有伸缩装置,伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。本实用新型专利技术减少了装卸仪器的时间,由于不用调节仪器的位置,除了缩短了调试时间,检测精度也得以提高,从而使检测效率得到了很大提高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转向盘转动量扭矩检测仪,属于车辆性能检测设备领域。
技术介绍
当前使用的测量车辆转向盘转动量、扭矩检测仪,检测效率低。仪器安装时,需要 用三个固定抓分别连接被测方向盘。测转动量要调节仪器位置,保证转角传感器位于方向 盘的中心位置,才能保证检测检测转动量的准确。这使检测操作繁琐十分不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供一种操作简单,检测可靠性高、成功 率高,而且无需仔细调节仪器位置就可检测的固定装置,提高方便性。本技术具体采用如下技术方案一种转向盘转动量扭矩检测仪,包括检测仪主机,其特征是,所述检测仪主机一端 设有两个固定爪,另一端设有伸缩装置,伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。所述伸缩装置可以是现有技术中任一种,本技术优选方案是所述伸缩装置 包括横梁和设置在横梁上的伸缩杆,横梁上还设有紧固卡。本技术安装使用时只操作活动卡抓,即可固定仪表。通过采用微机电加速度 传感器测量转动量,不需要固定杆,消除安装位置偏移对测量的影响,提高了检测效率和降 低了检测误差。本技术的优点是本技术减少了装卸仪器的时间,由于不用调节仪器的 位置,除了缩短了调试时间,检测精度也得以提高,从而使检测效率得到了很大提高。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种转向盘转动量扭矩检测仪,包括检测仪主机2,其一端设有两个 固定爪1,另一端设有横梁3,横梁3上设置伸缩杆4和紧固卡6,伸缩杆4端部设置活动卡 抓5,三个抓可使仪表处于与被测方向盘平行的平面内。安装时,按下横梁4的紧固卡6,伸 缩杆4可自由向外伸开。当三个爪的距离大于被测方向盘的直径时,将仪表防于方向盘上。 向里压缩伸缩杆4,卡爪压紧方向盘,此时松开紧固卡6,伸缩杆4被锁住,仪表就被固定住 在被测方向盘上。由于转动量采用微机电加速度传感器,这种传感器测量的是所在平面的角度变 化,所以与传感器所在平面内的位置无关,所以安装仪表时可省略调整仪表至中心的步骤。权利要求一种转向盘转动量扭矩检测仪,包括检测仪主机,其特征是,所述检测仪主机一端设有两个固定爪,另一端设有伸缩装置,伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。2.根据权利要求1所述的转向盘转动量扭矩检测仪,其特征是,所述伸缩装置包括横 梁和设置在横梁上的伸缩杆,横梁上还设有紧固卡。专利摘要一种转向盘转动量扭矩检测仪,属于车辆性能检测设备领域,包括检测仪主机,其特征是,所述检测仪主机一端设有两个固定爪,另一端设有伸缩装置,伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。本技术减少了装卸仪器的时间,由于不用调节仪器的位置,除了缩短了调试时间,检测精度也得以提高,从而使检测效率得到了很大提高。文档编号G01M17/06GK201653712SQ20102013717公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月22日 优先权日2010年3月22日专利技术者曲明 申请人:山东科大微机应用研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向盘转动量扭矩检测仪,包括检测仪主机,其特征是,所述检测仪主机一端设有两个固定爪,另一端设有伸缩装置,伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲明
申请(专利权)人:山东科大微机应用研究所有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[]

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