本实用新型专利技术公开了一种凸轮式弹片自动组装装置，包括第一支座、第二支座，在第一支座、第二支座上装设有主凸轮轴、副凸轮轴，主凸轮轴与驱动装置传动连接，副凸轮轴与驱动电机传动连接，主凸轮轴通过第一大凸轮、第二大凸轮与凸轮基座一端传动连接，副凸轮轴通过第一小凸轮、第二小凸轮与凸轮基座另一端传动连接，靠这些凸轮在转动过程中碰到凸轮基座的驱动块，凸轮做不规则的圆周运动来实现弹片与电子元件的组装过程。减少了手工和劳动力，提高了产品的质量，降低了成本节约了时间，提高了生产量，减少资源的浪费，为人类从机器代替手工作业时间长的技术推向了一个新的高度，无噪音无污染。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种将伺服电机的旋转运动通过凸轮转换成具体的直线运动，即 伺服电机每转一圈，就实现四个弹片与四个电子元器件的一个组装过程。等待系统移位完 毕后的控制指令再旋转一圈，如此循环动作，可实现弹片与电子元件组装在一起的过程。
技术介绍
一般在端子零件插入的动作制作中，通过手工进行组装，然后用手工插入塑胶中， 再用治具实现整体整形，导致操作效率底下，品质难以控制，使得端子插入变形，异物等混 入，并且时间和工序安排很长，严重影响了产品的性价比，影响产品批量生产的产能。同时 传统的手工作业效率低、品质不稳定、制作空间需求大、资源浪费严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中上述缺陷提供一种能降低生产成本，提 高生产效率、稳定产品品质的凸轮式弹片自动组装装置。为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下提供一种凸轮式弹片自动组 装装置，包括第一支座、第二支座，还包括装设在第一支座、第二支座上的主凸轮轴、副凸轮 轴，与主凸轮轴传动连接的驱动装置，与副凸轮轴传动连接的驱动电机，副凸轮轴上间隔装 设有第一小凸轮、第二小凸轮，第一小凸轮装设有第一驱动块，第二小凸轮装设有第二驱动 块；主凸轮轴上间隔装设有第一大凸轮、第二大凸轮，第一支座、第二支座，顶部装设有凸轮 基座，该凸轮基座一端的一侧壁上装设有与第一大凸轮传动连接的第三驱动块，该凸轮基 座一端的另一侧壁上装设有与第二大凸轮传动连接的第四驱动块，第一驱动块、第二驱动 块在随副凸轮轴转动时与凸轮基座另一端传动连接。本技术所述凸轮式弹片自动组装装置的有益效果是通过构造包括第一支 座、第二支座，在第一支座、第二支座上装设有主凸轮轴、副凸轮轴，主凸轮轴与驱动装置传 动连接，副凸轮轴与驱动电机传动连接，主凸轮轴通过第一大凸轮、第二大凸轮与凸轮基座 一端传动连接，副凸轮轴通过第一小凸轮、第二小凸轮与凸轮基座另一端传动连接，靠这些 凸轮在转动过程中碰到凸轮基座的驱动块，凸轮做不规则的圆周运动来实现弹片与电子元 件的组装过程。减少了手工和劳动力，提高了产品的质量，降低了成本节约了时间，提高了 生产量，减少资源的浪费，为人类从机器代替手工作业时间长的技术推向了一个新的高度， 无噪音无污染。以下结合附图和实施例对本技术所述的凸轮式弹片自动组装装置作进一步 说明附图说明图1是本技术所述凸轮式弹片自动组装装置的立体结构图；图2是图1的分解结构图。具体实施方式以下本技术所述凸轮式弹片自动组装装置的最佳实施例，并不因此限定本实 用新型的保护范围。参照图1、图2，提供一种凸轮式弹片自动组装装置，包括第一支座1、第二支座2， 还包括装设在第一支座1、第二支座2上的主凸轮轴3、副凸轮轴4，与主凸轮轴3传动连接 的驱动装置5，与副凸轮轴4传动连接的驱动电机6，副凸轮轴4上间隔装设有第一小凸轮 7、第二小凸轮8，第一小凸轮7装设有第一驱动块9，第二小凸轮8装设有第二驱动块10 ； 主凸轮轴3上间隔装设有第一大凸轮11、第二大凸轮12，第一支座1、第二支座2，顶部装设 有凸轮基座13，该凸轮基座13 —端的一侧壁上装设有与第一大凸轮11传动连接的第三驱 动块14，该凸轮基座13 —端的另一侧壁上装设有与第二大凸轮12传动连接的第四驱动块 15，第一驱动块9、第二驱动块10在随副凸轮轴4转动时与凸轮基座13另一端传动连接，靠 这些凸轮在转动过程中碰到凸轮基座13的驱动块14、15，凸轮做不规则的圆周运动来实现 弹片与电子元件的组装过程。所述凸轮基座13底部设有至少一支柱17，该支柱17上绕设有拉伸弹簧16。所述驱动装置5是由伺服电机18、与伺服电机18传动连接的减速器19构成，减速 器19装设有皮带轮20，该皮带轮20通过皮带21与装设在主凸轮轴3 —端的另一皮带轮 22传动连接。所述主凸轮轴3的一端还装设有手轮23，可对主凸轮轴3进行手动调节。所述主凸轮轴3上还装设有一丝杆支撑组件24。所述第一支座1、第二支座2顶部各装设有与转轴25，该转轴25分别装设在固设 在第一支座1、第二支座2的轴承座26上，凸轮基座13的两侧与相应的转轴25连接。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述 实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替 代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。权利要求一种凸轮式弹片自动组装装置，包括第一支座(1)、第二支座(2)，其特征在于，还包括装设在第一支座(1)、第二支座(2)上的主凸轮轴(3)、副凸轮轴(4)，与主凸轮轴(3)传动连接的驱动装置(5)，与副凸轮轴(4)传动连接的驱动电机(6)，副凸轮轴(4)上间隔装设有第一小凸轮(7)、第二小凸轮(8)，第一小凸轮(7)装设有第一驱动块(9)，第二小凸轮(8)装设有第二驱动块(10)；主凸轮轴(3)上间隔装设有第一大凸轮(11)、第二大凸轮(12)，第一支座(1)、第二支座(2)，顶部装设有凸轮基座(13)，该凸轮基座(13)一端的一侧壁上装设有与第一大凸轮(11)传动连接的第三驱动块(14)，该凸轮基座(13)一端的另一侧壁上装设有与第二大凸轮(12)传动连接的第四驱动块(15)，第一驱动块(9)、第二驱动块(10)在随副凸轮轴(4)转动时与凸轮基座(13)另一端传动连接。2.根据权利要求1所述的凸轮式弹片自动组装装置，其特征在于，所述凸轮基座(13) 底部设有至少一支柱(17)，该支柱(17)上绕设有拉伸弹簧(16)。3.根据权利要求1所述的凸轮式弹片自动组装装置，其特征在于，所述驱动装置(5)是 由伺服电机(18)、与伺服电机(18)传动连接的减速器(19)构成 减速器(19)装设有皮带 轮(20)，该皮带轮(20)通过皮带(21)与装设在主凸轮轴(3) —端的另一皮带轮(22)传动 连接。4.根据权利要求1所述的凸轮式弹片自动组装装置，其特征在于，所述主凸轮轴(3)的 一端还装设有手轮(23)。5.根据权利要求1所述的凸轮式弹片自动组装装置，其特征在于，所述主凸轮轴(3)上 还装设有一丝杆支撑组件(24)。6.根据权利要求1所述的凸轮式弹片自动组装装置，其特征在于，所述第一支座(1)、 第二支座(2)顶部各装设有与转轴(25)，该转轴(25)分别装设在固设在第一支座(1)、第 二支座(2)的轴承座(26)上，凸轮基座(13)的两侧与相应的转轴(25)连接。专利摘要本技术公开了一种凸轮式弹片自动组装装置，包括第一支座、第二支座，在第一支座、第二支座上装设有主凸轮轴、副凸轮轴，主凸轮轴与驱动装置传动连接，副凸轮轴与驱动电机传动连接，主凸轮轴通过第一大凸轮、第二大凸轮与凸轮基座一端传动连接，副凸轮轴通过第一小凸轮、第二小凸轮与凸轮基座另一端传动连接，靠这些凸轮在转动过程中碰到凸轮基座的驱动块，凸轮做不规则的圆周运动来实现弹片与电子元件的组装过程。减少了手工和劳动力，提高了产品的质量，降低了成本节约了时间，提高了生产量，减少资源的浪费，为人类从机器代替手工作业时间长的技术推向了一个新的高度，无噪音无污染。文档编号B23P19/04GK201632824SQ20102013652公开日2010年本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种凸轮式弹片自动组装装置，包括第一支座（１）、第二支座（２），其特征在于，还包括装设在第一支座（１）、第二支座（２）上的主凸轮轴（３）、副凸轮轴（４），与主凸轮轴（３）传动连接的驱动装置（５），与副凸轮轴（４）传动连接的驱动电机（６），副凸轮轴（４）上间隔装设有第一小凸轮（７）、第二小凸轮（８），第一小凸轮（７）装设有第一驱动块（９），第二小凸轮（８）装设有第二驱动块（１０）；主凸轮轴（３）上间隔装设有第一大凸轮（１１）、第二大凸轮（１２），第一支座（１）、第二支座（２），顶部装设有凸轮基座（１３），该凸轮基座（１３）一端的一侧壁上装设有与第一大凸轮（１１）传动连接的第三驱动块（１４），该凸轮基座（１３）一端的另一侧壁上装设有与第二大凸轮（１２）传动连接的第四驱动块（１５），第一驱动块（９）、第二驱动块（１０）在随副凸轮轴（４）转动时与凸轮基座（１３）另一端传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，
申请(专利权)人：东莞市焦点自动化科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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