轨道交通电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通电缆，多根绝缘线芯绞合成缆芯，在缆芯间隙设置有填充层，所述绝缘线芯自内而外由导体及绝缘层构成，缆芯及填充层外依次包覆有阻水带、低烟无卤玻纤带、泄流丝、屏蔽层、内护套、铠装层及外护层。本实用新型专利技术产品具备高环保性能、燃烧时产生较少的烟雾和不产生有害的卤酸物质、具有优良的防蚁鼠性能和阻水性能。该实用新型专利技术产品是一种将高环保性能、防蚁鼠性能和阻水性能等集于一体的新产品，具有广阔的市场前景。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通用电缆，具体涉及一种轨道交通电缆。技术背景目前市场上销售的交通用电缆有公路车辆用低压电缆、汽车用分支电缆、铁路机 车车辆用电缆等，它们分别运用在以汽车为代表的公路车辆、汽车底盘布线和铁路机车车 辆连接线等场所，但随着社会的发展，需要的公共汽车越多，公共汽车燃烧排放的尾气越 多，对环境的危害越大，同时个人汽车也越来越多，为了改善这种情况，国家开始发展地铁， 于是地铁迅速发展，在城市里面地铁的发展步骤加快，地铁的发展需要城市轻轨、地铁信号 控制装置室内设备与轨道旁设备的连接电缆，所以说市场上的交通用电缆不能满足现在上 述场合的需要。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种既具备高环保性能、燃 烧时产生较少的烟雾和不产生有害的卤酸物质，又具备机械强度高、优良的防蚁鼠性能和 阻水性能的轨道交通电缆。本技术解决技术问题采用如下技术方案轨道交通电缆，多根绝缘线芯绞合成缆芯，在缆芯间隙设置有填充层，所述绝缘线 芯自内而外由导体及绝缘层构成，缆芯及填充层外依次包覆有阻水带、低烟无卤玻纤带、泄 流丝、屏蔽层、内护套、铠装层及外护层。所述绝缘层由辐照交联聚乙烯绝本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道交通电缆，多根绝缘线芯绞合成缆芯，在缆芯间隙设置有填充层（３），所述绝缘线芯自内而外由导体（１）及绝缘层（２）构成，其特征是缆芯及填充层外依次包覆有阻水带（４）、低烟无卤玻纤带（５）、泄流丝（６）、屏蔽层（７）、内护套（８）、铠装层（９）及外护层（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊生，曹桂红，刘家朝，赵树磊，
申请(专利权)人：安徽华星电缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]