【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种汽车助力转向系统中助力转向油管连接结构,尤其是助力转向油管铆压结构。
技术介绍
助力转向油管是连接汽车转向系统的转向泵、贮油壶、转向器等零件的油管,助力 转向管按其功能和压力可分为三类高压油管、回油管(包括冷却油管)、吸油管。高压油 管指的是油泵到转向器之间的连接管路,它由泵端接头、齿轮断接头、高压胶管、节流阀和 消声器等组成。泵端接头与高压胶管及齿轮断接头与高压胶管的连接采用铆压形式,铆压 结构决定连接是否安全可靠,铆压结构一旦失效,轻者引起漏油,转向沉重,驾驶困难,重者 弓丨起高压胶管爆裂或脱管,导致车毁人亡。
技术实现思路
本技术针对上述技术中铆压结构的重要性特点,提供一种安全可靠的助力转 向油管铆压结构。实现本技术的技术方案如下助力转向油管铆压结构,该结构具有油管接头,该油管接头一端设置有环状台阶, 台阶两侧设置有凹圆弧连接部,油管接头另一端端部设置为凸弧面连接部,环状台阶与凸 弧面连接部之间设置有若干环形凸起。所述的环形凸起有两个,该凸起由凸圆弧与该凸圆弧侧面的斜坡构成。所述的环状台阶为环状梯形台阶。所述的环状梯形台阶为环状直角梯形台阶。采用了上述方案,助力转向油管铆压结构,该结构具有油管接头,一端具有凸圆弧 插接部,使接头容易插入橡胶管,保护橡胶管不受损坏;另一端具有环状直角梯形台阶结 构,且台阶一侧有凹圆弧连接部用于连接钢管,另一侧也有凹圆弧连接部用于连接油管接 头,该圆弧起到过度作用减少应力集中,提高强度,增加拉脱力;油管接头中间设置的环形 凸起由圆弧与该凸圆弧侧面斜坡组成,方便胶管插入,提高铆压性能,增加了拉脱力及耐久 能力 ...
【技术保护点】
助力转向油管铆压结构,其特征在于:该结构具有油管接头,该油管接头一端设置有环状台阶,台阶两侧设置有凹圆弧连接部,油管接头另一端端部设置为凸弧面连接部,环状台阶与凸弧面连接部之间设置有若干环形凸起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李亮,
申请(专利权)人:常州市盛士达汽车空调有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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