【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车自适应后指示灯的调节电路,属于汽车照明
技术介绍
汽车后指示灯通常包括刹车灯、转向灯、后雾灯和倒车灯,这些指示灯在不同的情 况下各自发挥作用。但这些指示灯的灯光强度存在难以控制的问题,如果光线太弱,在外部 强光的干扰下不容易辨别指示信号;反之如果光线太强,则夜间或阴雨天气容易产生炫目, 使后车存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能感应外部环境的光线,自动调整汽车后指示灯发 光强度的汽车自适应后指示灯的调节电路。 本技术为达到上述目的的技术方案是一种汽车自适应后指示灯的调节电 路,其特征在于包括二极管D0、光敏电阻R4、电阻R5、R6、R7、R8以及运算放大器AP和三极 管Ql,所述电源正极经二极管DO、光敏电阻R4及电阻R6接运算放大器AP的同相输入端, 运算放大器AP的反向输入端与其输出端相连接,电阻R5与光敏电阻R4并联后经电阻R7 接电源负极,电源负极接地,运算放大器AP的输出端经电阻R8 —端接三极管Ql的基极,三 极管Ql的发射集接地、集电极接由限流电阻和发光二极管构成的指示灯电路。 其中所述的电源负极与二极管D ...
【技术保护点】
一种汽车自适应后指示灯的调节电路,其特征在于:包括二极管D0、光敏电阻R4、电阻R5、R6、R7、R8以及运算放大器AP和三极管Q1,所述电源正极经二极管D0、光敏电阻R4及电阻R6接运算放大器AP的同相输入端,运算放大器AP的反向输入端与其输出端相连接,电阻R5与光敏电阻R4并联后经电阻R7接电源负极,电源负极接地,运算放大器AP的输出端经电阻R8一端接三极管Q1的基极,三极管Q1的发射集接地、集电极接由限流电阻和发光二极管构成的指示灯电路。
【技术特征摘要】
一种汽车自适应后指示灯的调节电路,其特征在于包括二极管D0、光敏电阻R4、电阻R5、R6、R7、R8以及运算放大器AP和三极管Q1,所述电源正极经二极管D0、光敏电阻R4及电阻R6接运算放大器AP的同相输入端,运算放大器AP的反向输入端与其输出端相连接,电阻R5与光敏电阻R4并联后经电阻R7接电源负极,电源负极接地,运算放大器AP的输出端经电阻R8一端接三...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐丽娜,陈智,包科锋,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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