【技术实现步骤摘要】
本技术一种汽车配件，具体涉及汽车整流桥上的用塑壳封闭的压装式二 极管。技术背景
技术实现思路
目前压装式汽车整流二极管的密封技术均采用凹形底座，将二极管与引线焊接在凹形底座内，灌入调配好的密封胶将二极管及引线封住，然后通过高温使灌封胶固化，达到保护整流二极管的目的。这种工艺尽管密封效果好，因热膨胀系数不同，但在冷热交变的温度循环，固化的灌封胶易开裂。造成整流二极管芯片台面损伤，导致汽车整流桥失效。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种塑壳封闭式压装式汽车整流二极管，在圆盘形底座上制作环行槽，再将塑料壳下端插装在环行槽中，并用密封胶粘接，塑料壳为上端封闭的圆管形，上端壁的上部制作凹槽，该凹槽内填充密封胶，达到整流二极管被完全密封在塑料壳内。塑料壳上端壁的下部制作凸台，以扩大塑料壳与引线接触面，提高整体结构的钢性。本技术是通过如下技术方案实现的一种塑壳封闭式压装式汽车整流二 极管，包括底座、设置在底座上端面的芯片、与芯片连接的引线；其特征在于 在所述的底座上端设置塑料壳；所述的底座为圆盘形，其上端面上制作环行槽； 所述的塑料壳为上端封闭的圆管形，其下端插装在所述的底板上端面的环行槽 中，并用密封胶I粘接；所述的引线上端紧配合插装在所述的塑料壳端部的孔中。所述的塑料壳上端壁的下部制作凸台。所述的塑料壳上端壁的上部制作凹槽，该凹槽内填充密封胶II 。 本技术的积极效果是1、 密封效果好。2、 二极管芯片台面不与任何固体物质接触，避免了接触应力的损伤。3、结构简单、制作方便。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。图l为本专利技术结构示意图。图2为附图...
【技术保护点】
一种塑壳封闭式压装式汽车整流二极管，包括底座（１）、设置在底座（１）上端面的芯片（４）、与芯片（４）连接的引线（５）；其特征在于：在所述的底座（１）上端设置塑料壳（３）；所述的底座（１）为圆盘形，其上端面上制作环行槽；所述的塑料壳（３）为上端封闭的圆管形，其下端插装在所述的底板（１）上端面的环行槽中，并用密封胶Ⅰ（２）粘接；所述的引线（５）上端紧配合插装在所述的塑料壳（３）端部的孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓民，
申请(专利权)人：徐州奥尼克电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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