单缸柴油机起动机用自动蓄能分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种单缸柴油机起动机用自动蓄能分离装置，其特征在于机壳（１）内设有内转杆（７），套装在转杆支轴（８）上，一端通过拉簧（９）固定在机壳（１）内，另一端压在盘簧（２）的外沿，在机壳（１）外的转杆支轴（８）的同轴上套装外转杆（１０），外转杆（１０）的端部设有外转杆调整螺丝（１２），与外转杆调整螺丝（１２）相配合有一拨杆（１３），与拨杆（１３）相配合设有支撑柱（１５），支撑柱（１５）设在拨叉杆（１６）的一侧，拨叉杆（１６）固定在拨叉杆支座（１８）上，支座销轴（１７）和拨叉杆（１６）之间设有钮簧（１９），拨叉杆（１６）的端部插在离合齿轮（６）的凹槽内，本实用新型专利技术可使起动机自动储能和分离，省时省力，大大提高了工作效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单缸柴油机起动机用自动蓄能分离装置，包括机壳（１）、盘簧（２）、盘簧机壳固定销（３）、花键轴（４）、盘簧花键轴固定销（５）及离合齿轮（６），盘簧（２）的一端用盘簧机壳固定销（３）固定在机壳（１）上，盘簧（２）的另一端用盘簧花键轴固定销（５）固定在花键轴（４）上，其特征在于机壳（１）内设有内转杆（７），内转杆（７）套装在转杆支轴（８）上，内转杆（７）的一端通过拉簧（９）固定在机壳（１）内上，内转杆（７）的另一端压在盘簧（２）的外沿，在机壳（１）外的转杆支轴（８）的同轴上套装外转杆（１０）并用顶紧螺丝（１１）固定，外转杆（１０）的端部设有外转杆调整螺丝（１２），与外转杆调整螺丝（１２）相配合有一拨杆（１３），拨杆（１３）套装在拨杆支轴（１４）上，与拨杆（１３）相配合设有支撑柱（１５），支撑柱（１５）设在拨叉杆（１６）的一侧，拨叉杆（１６）是利用支座销（１７）轴固定在拨叉杆支座（１８）上，支座销轴（１７）和拨叉杆（１６）之间设有钮簧（１９），拨叉杆（１６）的端部插在离合齿轮（６）的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林建国，
申请(专利权)人：林建国，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]