电子转向锁定装置的电动机驱动装置的控制方法和控制电路制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于控制电子转向锁定装置的电动机驱动装置的方法，其中，驱动电动机（１）通过至少一个功率开关元件（４Ａ－４Ｄ）这样与电源（２、３）耦合，即，功率开关元件的接通导致电流流过驱动电动机，功率开关元件利用具有预先规定频率和预先规定占空比的脉冲序列来控制。占空比以依赖于利用驱动电动机驱动电子转向锁定装置的传动机构运动的运动过程的至少一个参数的方式变化，例如以依赖于运动的传动件的位置的方式，尤其是以依赖于传动机构在锁定位置与解锁位置之间的运动路径上的位置的方式。所配属的用于电子转向锁定装置的电动机驱动装置的控制电路具有至少一个耦合在电源（２、３）与驱动电动机（１）之间的功率开关元件（４Ａ－４Ｄ），并且具有带有至少一个控制输出端（５Ａ－５Ｄ）的控制器（６），该至少一个控制输出端（５Ａ－５Ｄ）利用预先规定频率和预先规定占空比的脉冲序列来控制功率开关元件。控制器（６）的至少一个输入端（７）与至少一个用于检测传动机构的运动的部件的位置的传感器耦合。控制器以依赖于传动机构的运动过程的至少一个参数的方式改变占空比。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于控制ELV的电动机驱动装置的方法，在该ELV中驱动电动机通过至少一个功率开关元件这样与电源耦合，即，功率开关元件的接通导致电流流过驱动电动机。此外，本专利技术涉及一种用于ELV的电动机驱动装置的控制电路，该控制电路具有至少一个耦合到电源与驱动电动机之间的功率开关元件，其中，功率开关元件的接通导致电流流过驱动电动机，该控制电路还具有包括至少一个用于控制功率开关元件的控制输出端的控制器，其中，控制器的至少一个输入端与至少一个用于检测ELV传动机构的运动构件的位置的传感器耦合。
技术介绍
也称为方向盘锁的电子转向锁定装置(ELV)在汽车上使用，以便停车时在确定的条件下将转向柱这样机械地锁死，即，防止该转向柱扭转和转向。电子转向锁定装置例如是防偏锁死装置的一部分。例如将转向柱的扭转锁死，方法是通过将锁止闩或者锁止销在径向上插入到转向柱相应的间隙(槽)中。嵌入到转向柱中的锁止销这样固定地安装，B卩，基本上避免转向柱的用力的扭转。作用于转向柱的力可以传递到锁止销处于嵌合中的面上，从而使锁止销的运动(尤其是锁止销的拉出)变得困难并需要花费相当大的力气。 锁止销的运动，也就是本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于控制ＥＬＶ电动机驱动装置的方法，其中，驱动电动机（１）通过至少一个功率开关元件（４Ａ－４Ｄ）以如下方式与电源（２、３）耦合，即，所述功率开关元件的接通导致电流流过所述驱动电动机，其中，所述功率开关元件（４Ａ－４Ｄ）利用具有预先规定的频率和预先规定的占空比的脉冲的序列来控制，其中，所述占空比以依赖于利用所述驱动电动机驱动所述ＥＬＶ的传动机构运动的运动过程的至少一个参数的方式变化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德里亚斯范登博姆，德克汉森吕特尔，克里斯蒂安戈尔尼克，迈克尔策希，
申请(专利权)人：胡夫许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]