【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通安全监测，具体涉及一种轨道电路工作特性分析系统及方法。
技术介绍
1、在铁路信号专业，轨道电路是由发送设备、钢轨线路、接收设备组成的系统，用于检测一段钢轨线路(以下简称“轨道区段”)是否被列车占用，必要时，提供机车信号信息。
2、现有技术，在实际的运行中，轨道电路容易受到牵引回流、邻线干扰、轮对与钢轨的接触电阻等因素的影响，导致轨道电路的工作特性发生变化，影响到列车的运行；当轨道电路工作在调整状态时，流过钢轨的牵引回流，即轨回流，出现不平衡，包括稳态不平衡和冲击不平衡，导致轨道电路的扼流变压器出现磁饱和，轨道电路由调整状态转为分路状态，即“异常红光带”；后续列车即被禁止进入该轨道区段，但实际情况是该轨道区段并无列车，严重影响列车正常运行；当轨道区段被列车占用，即应该工作在分路状态，此时，后续列车应被禁止进入该区段，但因钢轨轨面局部生锈等原因，导致轮对与钢轨轨面间的接触电阻增大，削弱了列车轮对轨轨道电路发送设备发出信号的短路效果，接收电压升高，轨道电路继电器有可能突然吸起，转为调整状态，影响信号系统的正常...
【技术保护点】
1.一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，牵引轨回流监测模块，用于对扼流变压器与钢轨之间的引接线上的线路参数进行监测，提取其50Hz成分的工作流程为：
3.根据权利要求2所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，动态分路电阻监测模块，基于所述线路参数，建立传输回路的数学模型，实时计算分路电阻－时间的曲线，得到动态分路电阻的工作流程为：
4.根据权利要求3所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，邻线干扰监测模块，用于从所述线路参数中，提取机车信...
【技术特征摘要】
1.一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，牵引轨回流监测模块，用于对扼流变压器与钢轨之间的引接线上的线路参数进行监测，提取其50hz成分的工作流程为：
3.根据权利要求2所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，动态分路电阻监测模块，基于所述线路参数，建立传输回路的数学模型，实时计算分路电阻－时间的曲线，得到动态分路电阻的工作流程为：
4.根据权利要求3所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，邻线干扰监测模块，用于从所述线路参数中，提取机车信号信息电流频率成分，监测邻线干扰的工作流程为：
5.根据权利要求4所述的一种轨道电路工作特性分析系统，其特征在于，邻线干扰监测模块，用于从所述线路参数中，提取机车信号信息电流频率成分，监测邻线干扰的工作流程为：
6.根据权利要求5所述的一种轨道电路工作特性分...
【专利技术属性】
技术研发人员：代萌，莫思杰，黄昌安，宋军民，姚红静，杨杰，卢亚召，张继涛，李荣誉，
申请(专利权)人：山东棋盘信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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