可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法技术

本发明专利技术提供了一种可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法，工装由固定外螺纹旋转副以及固定的双列径向轴承、可前、后移动的与外螺纹旋转副配合的内螺纹旋转芯轴、与芯轴连接的零件夹紧用弹簧夹套、零件固定用内支撑、零件辐板浮动内支撑、松夹用顶杆、锁紧螺杆和螺母等部件组成。本发明专利技术优点：解决了焊机多级焊缝组件，在摩擦焊接中尾座件装夹过程中拆装工装过程费时、困难的问题，进而造成摩擦焊接效率低、劳动强度大等问题，该装置在在新一代航空发动机、动力燃机系列以及相关形状的零件的摩擦焊接都具有相当的借鉴意义和具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩擦焊接，特别涉及一种可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法。

技术介绍

1、在焊机上安装焊接组件时通常的方法是人工装卸衬垫方案，该方案零件装配时间、焊机精度调整时间长、人力消耗大，不适合零件批量生产。

技术实现思路

1、本专利技术将尾座工装由人工装卸衬垫方法改为自动旋转伸缩方法，该方法的目的是将大大降低焊接装配过程中的人力消耗和焊接精度调整时间，同时优化了两侧零件夹紧力和顶锻力的分布，提升效率、减少夹持和焊接变形。

2、本专利技术提供了一种可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法，所述的可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装包括，主轴弹簧夹套3、主轴夹紧内支撑4以及主轴辐板浮动内支撑5和垫圈15；所述主轴弹簧夹套3与焊机主轴内侧液压缸相连接，能够沿轴向实现伸缩夹紧和松开运动；所述主轴夹紧内支撑4安装在主轴基座18上，与主轴合为一体作为主轴零件的基准定位使用，所述主轴辐板浮动内支撑5安装在主轴夹紧内支撑4上，实现零件辐板的内撑功能，所述的垫圈15放在主轴夹紧内支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法，其特征在于：所述的可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装包括，主轴弹簧夹套(3)、主轴夹紧内支撑(4)以及主轴辐板浮动内支撑(5)和垫圈(15)；所述主轴弹簧夹套(3)与焊机主轴内侧液压缸相连接，能够沿轴向实现伸缩夹紧和松开运动；所述主轴夹紧内支撑(4)安装在主轴基座(18)上，与主轴合为一体作为主轴零件的基准定位使用，所述主轴辐板浮动内支撑(5)安装在主轴夹紧内支撑(4)上，实现零件辐板的内撑功能，所述的垫圈(15)放在主轴夹紧内支撑(4)上面；

2.根据权利要求1所述的可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计...

【技术特征摘要】

1.一种可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装设计方法，其特征在于：所述的可实现多级摩擦焊接组件焊前快速装配的工装包括，主轴弹簧夹套(3)、主轴夹紧内支撑(4)以及主轴辐板浮动内支撑(5)和垫圈(15)；所述主轴弹簧夹套(3)与焊机主轴内侧液压缸相连接，能够沿轴向实现伸缩夹紧和松开运动；所述主轴夹紧内支撑(4)安装在主轴基座(18)上，与主轴合为一体作为主轴零件的基准定位使用，所述主轴辐板浮动内支撑(5)安装在主轴夹紧内支撑(4)上，实现零件辐板的内撑功能，所述的垫圈(15)放在主轴夹紧内支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾维慷，赵鹏飞，文宝林，何晓红，公维勇，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：