【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车零部件包装，特别涉及一种车架副组合包装底托。
技术介绍
1、车架副组合也叫立管前撑管组合，是摩托车车架前部的一个关键部件，它的前部的立管位置套接在方向管外侧，前撑管位置的上端支撑安装发动机，为此，在包装运输过程中保持车架副组合的完整性尤为关键。
2、现有的摩托车车架副组合的包装方法为：把车架副组合用泡泡袋包裹后再装入纸垫盒中后直接放入纸盒内，盖上盖子，然后打包出货。由于车架副组合本体为管状结构，且表面有较多易变形的支耳或导线框，在运输过程中在包装盒内的车架副组合容易发生窜动，导致磕碰受损的情况，从而造成经济损失。一些现有的包装箱会在底部设置顶部开槽的限位条，把零部件由上至下卡入限位条的开槽内，虽提高零部件的稳定性，但在竖直方向上仍存在晃动松脱的情况，不能完全避免被磕碰的情况出现。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种能避免车架副组合包装松动磕碰的车架副组合包装底托。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技...
【技术保护点】
1.一种车架副组合包装底托，其特征在于：包括托盖部(1)以及设置在托盖部(1)上的限位单元，所述限位单元包括用于固定并沿横向限制车架副组合一侧的第一限位部(11)，以及平行于第一限位部(11)设置并沿横向限制车架副组合另一侧的第二限位部(12)，在所述第一限位部(11)与第二限位部(12)之间设有相互平行且沿竖向限制车架副组合中部的第三限位部(13)；
2.如权利要求1所述的一种车架副组合包装底托，其特征在于：在所述第一限位部(11)上形成有用于固定并沿横向限制车架副组合一侧的第一横向限位结构，在所述第二限位部(12)上形成有用于固定并沿横向限制车架副组合...
【技术特征摘要】
1.一种车架副组合包装底托，其特征在于：包括托盖部(1)以及设置在托盖部(1)上的限位单元，所述限位单元包括用于固定并沿横向限制车架副组合一侧的第一限位部(11)，以及平行于第一限位部(11)设置并沿横向限制车架副组合另一侧的第二限位部(12)，在所述第一限位部(11)与第二限位部(12)之间设有相互平行且沿竖向限制车架副组合中部的第三限位部(13)；
2.如权利要求1所述的一种车架副组合包装底托，其特征在于：在所述第一限位部(11)上形成有用于固定并沿横向限制车架副组合一侧的第一横向限位结构，在所述第二限位部(12)上形成有用于固定并沿横向限制车架副组合另一侧的第二横向限位结构，在所述第三限位部(13)上形成有用于固定并沿竖向限制车架副组合中部的竖向限位结构。
3.如权利要求2所述的一种车架副组合包装底托，其特征在于：所述第一横向限位结构包括沿纵向贯穿第一限位部(11)且向上开口的第一卡槽(111)，所述第一卡槽(111)适...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丁月，白坪，张勇浩，
申请(专利权)人：王子包装科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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