【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用后视镜领域，具体涉及一种车用后视镜壳体结构。
技术介绍
1、现有技术的车用后视镜在使用时通常是将后视镜和后视镜镜壳结合，再将整体安装在汽车上。现有技术的后视镜镜壳是多为一体注塑的塑料制件，导致后视镜颜色单一，不美观，无法解决用户的造型配色要求。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中存在的不足，本技术提供了一种车用后视镜壳体结构，以解决现有技术中采用一体注塑镜壳的后视镜颜色单一，不能满足车体造型配色的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种车用后视镜壳体结构，其特征在于，包括镜壳本体和套壳，所述镜壳本体包括后视镜安装部和用以连接车体的连接座体，所述套壳与所述连接座体相适配，所述套壳与连接座体之间可拆卸连接；
4、所述连接座体的上表面设置有弹片，所述弹片为仅有一边与连接座体连接的薄片，所述连接座体的上表面在弹片前端的位置设置有上扣孔；所述连接座体的至少一侧设有滑槽，所述连接座体内固定设置有螺栓连接座，且螺栓连接座位于滑槽的
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车用后视镜壳体结构，其特征在于，包括镜壳本体和套壳，所述镜壳本体包括后视镜安装部和用以连接车体的连接座体，所述套壳与所述连接座体相适配，所述套壳与连接座体之间可拆卸连接；
2.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体结构，其特征在于，所述套壳的侧部设置有可沿滑槽滑动导向凸块，导向凸块位于所述凸台的前方或后方。
3.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体结构，其特征在于，所述连接座体的下表面设置有下扣孔，所述套壳的内部下表面设置有与所述连接座体的下扣孔对应的下卡扣部。
4.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体结构，其特征在于，所述镜壳本体
【技术特征摘要】
1.一种车用后视镜壳体结构，其特征在于，包括镜壳本体和套壳，所述镜壳本体包括后视镜安装部和用以连接车体的连接座体，所述套壳与所述连接座体相适配，所述套壳与连接座体之间可拆卸连接；
2.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体结构，其特征在于，所述套壳的侧部设置有可沿滑槽滑动导向凸块，导向凸块位于所述凸台的前方或后方。
3.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体结构，其特征在于，所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王昌富，黄鸿辰，
申请(专利权)人：上海豫兴电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。