【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种集成式油箱多功能阀。
技术介绍
1、油箱隔离阀是一种关键的车辆燃油系统组件，主要用于管理和控制燃油箱内的压力和挥发性气体。其主要组成部分包括阀体、阀芯、弹簧、密封件和连接接口。阀体通常由耐腐蚀材料制成，以抵抗燃油的侵蚀；阀芯负责开启和关闭阀门；弹簧提供关闭阀门所需的弹力；密封件确保系统的密封性，防止燃油泄漏；连接接口则用于与燃油箱和其他管道系统连接。工作原理上，油箱隔离阀通过控制阀芯的位置来调节燃油箱内的压力。正常情况下，阀门是关闭的，防止燃油和气体外泄。当燃油箱内压力达到一定水平时，阀门会自动开启，释放多余的气体，以维持燃油箱的压力平衡。此外，在车辆熄火或碰撞等特殊情况下，隔离阀能自动关闭，防止燃油泄漏和潜在的火灾风险。在车辆系统中，油箱隔离阀通常连接于燃油箱的顶部、侧面或外接管路中，并与燃油蒸发控制系统相连。它与燃油泵、燃油滤清器和燃油喷射系统等组件互相配合，共同确保燃油系统的高效运作和环境保护。通过有效管理燃油蒸气的排放，油箱隔离阀不仅提升了车辆的安全性，还符合严格的环保法规。
2、在现...
【技术保护点】
1.一种集成式油箱多功能阀，其特征在于：包括壳体(1)、阀芯(2)与驱动部(3)，其中，
2.如权利要求1所述的集成式油箱多功能阀，其特征在于：还包括油箱法兰(4)，所述壳体(1)与油箱法兰(4)一体式固定，所述油箱法兰(4)为油箱封口件，用于密封油箱相应开口。
3.如权利要求1所述的集成式油箱多功能阀，其特征在于：所述驱动部(3)包括活动端(31)，所述活动端(31)可在内腔(101)内沿沿阀口(102)平行的方向，所述活动端(31)与阀芯(2)传动连接，以带动阀芯(2)进行同步移动。
4.如权利要求3所述的集成式油箱多功能阀，其...
【技术特征摘要】
1.一种集成式油箱多功能阀，其特征在于：包括壳体(1)、阀芯(2)与驱动部(3)，其中，
2.如权利要求1所述的集成式油箱多功能阀，其特征在于：还包括油箱法兰(4)，所述壳体(1)与油箱法兰(4)一体式固定，所述油箱法兰(4)为油箱封口件，用于密封油箱相应开口。
3.如权利要求1所述的集成式油箱多功能阀，其特征在于：所述驱动部(3)包括活动端(31)，所述活动端(31)可在内腔(101)内沿沿阀口(102)平行的方向，所述活动端(31)与阀芯(2)传动连接，以带动阀芯(2)进行同步移动。
4.如权利要求3所述的集成式油箱多功能阀，其特征在于：所述驱动部(3)还包括保护壳(32)，所述保护壳(32)固定在内腔(101)中，所述活动端(31)设置在保护壳(32)上，所述保护壳(32)与壳体(1)的内壁之间形成有气流通道，以连通阀口(102)与外接口(104)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：李卫民，李金鹏，冯文强，段文强，冉林，
申请(专利权)人：武汉腾索科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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