一种楔形制动器制造技术

技术编号:46611580 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:09
本技术公开了一种楔形制动器,包括制动器主体,所述制动器主体端部设有盖盘,制动器主体中部开设有安装腔,安装腔中部设有驱动机构,驱动机构端部设有制动机构一,制动机构一两端设有制动机构二,制动机构二端部设有延伸机构,延伸机构端部设有制动块;所述制动机构一包括连接座、安装口、楔形推板一、支板以及定位轮,连接座侧面设有楔形推板一。本技术通过制动机构一中楔形推板一边部定位轮形成的导向区与制动机构二中的楔形推板二边部的定位条的卡合滑动,使得定位轮能够在移动过程中保持楔形推板一与楔形推板的二的连接状态,确保楔形推板二能够稳定跟随楔形推板一移动,进而使得楔形推板一结束制动复位时带动楔形推板二稳定复位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动装备领域,尤其涉及一种楔形制动器


技术介绍

1、楔形制动器是一种常见的制动装置,其具有制动力大、结构紧凑、可靠性高等优点,被广泛应用于工业机械领域、电梯领域等,传统的楔形制动器的主要驱动部件是油缸,在油缸驱动之后,弹簧压缩,弹簧的压力能够在楔形制动器运行后辅助楔形制动器进行复位,但弹簧辅助楔形制动器进行复位时可能存在以下缺点:

2、缺点:(1)弹簧在反复压缩后易失效损坏,存在制动器复位困难的情况;(2)弹簧在长期使用后弹簧的压力会随之弱化,不利于楔形制动器的稳定运行。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的弹簧在反复压缩后易失效损坏,存在制动器复位困难的情况以及弹簧在长期使用后弹簧的压力会随之弱化,不利于楔形制动器的稳定运行缺点,而提出的一种楔形制动器。

2、为了解决现有技术存在的制动器复位困难以及楔形制动器长期使用的运行不稳定的问题,本技术采用了如下技术方案:

3、包括制动器主体,所述制动器主体端部设有盖盘,制动器主体中部开设有安装腔,安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种楔形制动器,其特征在于:包括制动器主体(1),所述制动器主体(1)端部设有盖盘(11),制动器主体(1)中部开设有安装腔(12),安装腔(12)中部设有驱动机构(2),驱动机构(2)端部设有制动机构一(3),制动机构一(3)两端设有制动机构二(4),制动机构二(4)端部设有延伸机构(5),延伸机构(5)端部设有制动块(6);

2.根据权利要求1所述的一种楔形制动器,其特征在于:所述制动机构二(4)包括连接框(41)、楔形推板二(42)以及定位条(43),连接框(41)端部设有楔形推板二(42),楔形推板二(42)顶面以及底面设有定位条(43),定位条(43)与导向区卡...

【技术特征摘要】

1.一种楔形制动器,其特征在于:包括制动器主体(1),所述制动器主体(1)端部设有盖盘(11),制动器主体(1)中部开设有安装腔(12),安装腔(12)中部设有驱动机构(2),驱动机构(2)端部设有制动机构一(3),制动机构一(3)两端设有制动机构二(4),制动机构二(4)端部设有延伸机构(5),延伸机构(5)端部设有制动块(6);

2.根据权利要求1所述的一种楔形制动器,其特征在于:所述制动机构二(4)包括连接框(41)、楔形推板二(42)以及定位条(43),连接框(41)端部设有楔形推板二(42),楔形推板二(42)顶面以及底面设有定位条(43),定位条(43)与导向区卡合滑动。

3.根据权利要求2所述的一种楔形制动器,其特征在于:所述驱动机构(2)包括驱动杆(21)以及连接块(22),驱动杆(21)与制动器主体(1)卡合滑动,驱动杆(21)端部设有连接块(22),连接块(22)与安装口(32)卡合连接。

4.根据权利要求3所述的一种楔形制动器,其特征在于:所述安装口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:李想刘胜汪永泉朱青常胜张后亮杨洋张玲玲
申请(专利权)人:合肥元丰汽车制动系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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