【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机视觉的，尤其涉及一种大功率电子风扇散热结构的测试方法、设备及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展，汽车电机的功率越来越大，随之产生的热量也越来越大，在一台汽车上安装3-4把小功率的电子风扇满足散热的需求。
2、随着主机厂对热管理的要求越来越高，主机厂现在逐渐使用1把大功率的电子风扇来代替原来的3-4把小功率的电子风扇，精简整车线束、减小电子风扇的总体积、降低电子风扇的成本。
3、厂商在小功率的电子风扇的基础上研发大功率的电子风扇，需要重构电子风扇的散热设计，电子风扇中涉及散热的结构较多，研发人员依据经验选择散热结构，而人工经验存在一定的误差，导致大功率的电子风扇的散热效率较低。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种大功率电子风扇散热结构的测试方法、设备及存储介质，用以提高对大功率电子风扇选择散热结构的精确度。
2、本专利技术的第一方面提供了一种大功率电子风扇散热结构的测试方法，所述大功率电子风扇为汽车发动机冷却电...
【技术保护点】
1.一种大功率电子风扇散热结构的测试方法，其特征在于，所述大功率电子风扇为汽车发动机冷却电子风扇、且功率大于阈值，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热源设备已配置温度控制函数；所述温度控制函数具有多个变量；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运行数据还包括所述汽车发动机所属汽车中车载设备的操作数据，所述划分与所述汽车发动机适配的多个时间区间，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在各帧所述原始红外图像数据中滤除与所述采样温度值相关的背景信息，得到候选红外图像数据，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种大功率电子风扇散热结构的测试方法，其特征在于，所述大功率电子风扇为汽车发动机冷却电子风扇、且功率大于阈值，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热源设备已配置温度控制函数；所述温度控制函数具有多个变量；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运行数据还包括所述汽车发动机所属汽车中车载设备的操作数据，所述划分与所述汽车发动机适配的多个时间区间，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在各帧所述原始红外图像数据中滤除与所述采样温度值相关的背景信息，得到候选红外图像数据，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述依据所述平均灰度值、...
【专利技术属性】
技术研发人员：劳中建，陈程，胡锦炉，邢映彪，
申请(专利权)人：广州通巴达电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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