【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承保持架，尤其涉及一种带支柱保持架。
技术介绍
1、通过铆压方式固定的轴承浪型保持架是一种传统的固定方法，它涉及将浪型保持架放置在轴承的预定位置，并确保其与轴承内外圈对齐。铆接前，保持架的铆接点会被预先钻孔或加工，以便铆钉可以穿过并固定保持架。使用铆压工具，如铆枪或压力机，铆钉被穿过保持架和轴承的铆接点，然后铆压使其变形形成铆钉头，从而牢固地固定保持架。铆压固定的优点在于结构简单、成本较低，且便于维护和更换。尽管铆接可能会在保持架上产生应力集中，且在高负载或高速应用中可能不如焊接或黏合固定稳定，但它适用于中低负载和中速应用的轴承。铆压固定是一种经济且易于实施的解决方案，适用于那些不需要极端性能的轴承应用。
2、但在轴承承载能力要求越来越大，产品集成性要求越来越高，在越来越小的空间内，要布置承更多的轴承滚动体，常规的轴承铆接浪型保持架就显不足。具体而言：在轴承空间缩小的同时，滚动体和保持架尺寸也会同步跟着缩小，而铆压工艺决定了在保持架尺寸缩小的时候会对保持架造成不可逆转的损伤，因而并不适配现今的市场需求。>
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【技术保护点】
1.一种带支柱保持架，包括第一架体、第二架体和固定件，所述第一架体和第二架体相对应的端面设置有若干沿周向均匀分布排列的包裹架和固定架，两两相对应的包裹架之间形成有供滚珠在内运转的滚动孔，两两相对应的固定架上设置有可拼接的固定孔，其特征在于：所述固定件穿设于固定孔之中用于固定第一架体和第二架体，所述固定件的两端分别设置有与固定孔相背离滚动孔一侧表面之间形成胀紧配合的固定部，所述固定件上对应两侧滚动孔分别设置有挡油面，所述挡油面与滚动孔之间形成有飞溅空间。
2.根据权利要求1所述的带支柱保持架，其特征在于：所述挡油面为弧形面，所述挡油面上设置有若干个连通固定件...
【技术特征摘要】
1.一种带支柱保持架，包括第一架体、第二架体和固定件，所述第一架体和第二架体相对应的端面设置有若干沿周向均匀分布排列的包裹架和固定架，两两相对应的包裹架之间形成有供滚珠在内运转的滚动孔，两两相对应的固定架上设置有可拼接的固定孔，其特征在于：所述固定件穿设于固定孔之中用于固定第一架体和第二架体，所述固定件的两端分别设置有与固定孔相背离滚动孔一侧表面之间形成胀紧配合的固定部，所述固定件上对应两侧滚动孔分别设置有挡油面，所述挡油面与滚动孔之间形成有飞溅空间。
2.根据权利要求1所述的带支柱保持架，其特征在于：所述挡油面为弧形面，所述挡油面上设置有若干个连通固定件两侧滚动孔的储油孔。
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