【技术实现步骤摘要】
本技术涉及回转减速机，具体而言，涉及一种回转减速机用加强型底座总成。
技术介绍
1、挖掘机旋转系统主要由回转支承、回转马达、回转减速机和回转制动器等组成。其中，回转支承是连接上车体与下车体的重要部件，能够承受挖掘机在工作时的巨大扭矩；回转马达则是产生动力实现设备旋转的关键组件，通过液压驱动机构将液压能转化为机械能；而回转减速机主要将马达输出的高速旋转力矩减速并放大，以推动回转支承转动。具体为在下车体上设置有内齿轨，回转减速机通过底座设置在上车体上，底座上转动设置有齿轮轴，齿轮轴的上端与回转减速机的输出端传动连接，齿轮轴的下端设置有一与内齿轨啮合的齿轮，通过带动齿轮在内齿轨内行走，进而带动上车体在下车体上转动。
2、挖机回转减速为挖机回转工作装置，使用频率比较高，回转减速机为挖机核心零部件，与挖机使用寿命息息相关。随着挖机的吨位增大，齿轮轴需要承担的扭矩也越来越大，扭矩越大齿轮轴容易打齿和断轴；同时底座上的大轴承容易跑圈，散架，进而导致减速机故障率较高。进而需要对回转减速机的底座进行改进，用以解决齿轮轴断齿、断轴以及大轴承散架...
【技术保护点】
1.一种回转减速机用加强型底座总成,该底座总成的输入端与回转减速机的输出端传动连接，该底座总成的输出端与内齿轨传动连接；
2.根据权利要求1所述的一种回转减速机用加强型底座总成，其特征在于，所述外壳(1)上同轴设置有齿轮轴(4)，所述齿轮轴(4)的上端通过太阳轮与所述回转减速机的输出端传动连接；
3.根据权利要求2所述的一种回转减速机用加强型底座总成，其特征在于，所述齿轮轴(4)贯穿所述外壳(1)，所述齿轮轴(4)上还套设有第二主动齿轮(42)，所述第二主动齿轮(42)与若干所述第二齿轮(22)啮合。
4.根据权利要求1-3任一所述...
【技术特征摘要】
1.一种回转减速机用加强型底座总成,该底座总成的输入端与回转减速机的输出端传动连接，该底座总成的输出端与内齿轨传动连接；
2.根据权利要求1所述的一种回转减速机用加强型底座总成，其特征在于，所述外壳(1)上同轴设置有齿轮轴(4)，所述齿轮轴(4)的上端通过太阳轮与所述回转减速机的输出端传动连接；
3.根据权利要求2所述的一种回转减速机用加强型底座总成，其特征在于，所述齿轮轴(4)贯穿所述外壳(1)，所述齿轮轴(4)上还套设有第二主动齿轮(42)，所述第二主动齿轮(42)与若干所述第二齿轮(22)啮合。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种回转减速机用加强型底座总成，其特征在于，所述外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，王君林，胡渝珩，
申请(专利权)人：四川柳河齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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