【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气连接，具体为线束连接器及其汽车控制系统和应用工艺。
技术介绍
1、汽车线束连接器是汽车电气系统中用于连接和断开电气线路的组件。它们的作用是将不同的电线或电缆相互连接，从而实现汽车内部各个电子设备和系统之间的电力或信号传输，线束连接器通常由多个插头和插座组成，可以实现快速和可靠的连接。
2、在当前汽车技术不断发展的背景下，汽车内部的电气系统愈发复杂，电子元件数量增多且布局分散，对线束连接器的性能和可靠性提出了更高要求。然而，传统的线束连接器在实际应用中暴露出诸多问题。
3、传统的线束连接器其连接稳定性欠佳，在汽车行驶过程中，会产生持续的震动和颠簸，传统连接器仅依靠简单的插拔连接方式，难以确保连接头之间始终保持紧密结合，容易出现松动现象，这不仅会导致电信号传输中断或不稳定，影响汽车各电子元件的正常工作，还可能引发安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了线束连接器及其汽车控制系统和应用工艺，解决了传统连接器仅依靠简单的插拔连接方...
【技术保护点】
1.线束连接器，包括连接头一（1），其特征在于，所述连接头一（1）的外壁设置有连接头二（2），所述连接头一（1）的内部开设有卡槽（3），所述连接头二（2）的上表面固定连接有卡块一（4），所述卡块一（4）的外壁设置在卡槽（3）的内部，所述连接头二（2）的外壁固定连接有限位组件（5），所述连接头一（1）的外壁固定连接有固定组件（6），所述限位组件（5）的外壁设置在固定组件（6）的内壁，所述连接头一（1）和连接头二（2）的内部均开设有防滑组件（7）。
2.根据权利要求1所述的线束连接器，其特征在于，所述限位组件（5）包括固定板（51），所述固定板（51）的外壁固...
【技术特征摘要】
1.线束连接器，包括连接头一（1），其特征在于，所述连接头一（1）的外壁设置有连接头二（2），所述连接头一（1）的内部开设有卡槽（3），所述连接头二（2）的上表面固定连接有卡块一（4），所述卡块一（4）的外壁设置在卡槽（3）的内部，所述连接头二（2）的外壁固定连接有限位组件（5），所述连接头一（1）的外壁固定连接有固定组件（6），所述限位组件（5）的外壁设置在固定组件（6）的内壁，所述连接头一（1）和连接头二（2）的内部均开设有防滑组件（7）。
2.根据权利要求1所述的线束连接器，其特征在于，所述限位组件（5）包括固定板（51），所述固定板（51）的外壁固定连接在连接头二（2）的外壁，所述固定板（51）的外壁固定连接有安装块（52），所述安装块（52）的内部固定连接有固定柱（53），所述固定柱（53）的外壁设置有弹簧一（54）和弹簧二（55），所述弹簧一（54）和弹簧二（55）的外壁设置有翻转板（56），所述翻转板（56）的外壁固定连接有卡块二（58）。
3.根据权利要求2所述的线束连接器，其特征在于，所述限位组件（5）还包括塑料硬片（57），所述塑料硬片（57）的外壁固定连接在安装块（52）的内部。
4.根据权利要求1所述的线束连接器，其特征在于，所述固定组件（6）包括外壳（61），所述外壳（61）的外壁固定连接在连接头一（1）的外壁，所述外壳（61）的内部滑动连接有滑动块（62），所述滑动块（62）的下表面固定连接有l形块（63），所述l形块（63）的底端设置有弹簧三（64），所述弹簧三（64）的底端设置在外壳（61）的内底...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占印，
申请(专利权)人：昆山广连通电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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