【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车线束，具体为汽车线束连接器。
技术介绍
1、随着汽车技术的不断进步，汽车的功能日益丰富，从基本的照明、音响系统，到复杂的自动驾驶辅助系统、智能座舱等，都需要大量的电子设备来实现。这些电子设备之间需要可靠的电气连接，汽车线束连接器作为连接各个电器与电子设备的重要部件，其作用愈发重要。
2、传统技术在安装过程中较为繁琐、耗时，导致整体装配速度较慢，由于安装时间长、装配速度慢，会增加人力成本以及生产周期，进而提高生产成本，同时在连接的稳固性方面有所欠缺，容易在车辆行驶过程中因震动、晃动或外力拉扯等因素导致连接松开，影响使用安全和稳定性。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了汽车线束连接器，解决了传统汽车线束连接器安装繁琐耗时，装配速度慢，既增加人力成本与生产周期，抬高生产成本，又在连接稳固性上不足，车辆行驶中易因震动、晃动或外力拉扯松脱，影响安全与稳定性的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：汽车线束连接器，包...
【技术保护点】
1.汽车线束连接器，包括公接头（1）和母接头（4），其特征在于，所述公接头（1）的内壁固定连接有接头部（2），所述母接头（4）的内壁固定连接有接入部（5），所述公接头（1）的外壁固定连接有导线（3），所述母接头（4）的外壁开设有安装槽（6），所述母接头（4）的上下表面均固定连接有滑轨（7），所述滑轨（7）的外壁滑动连接有防尘罩（8），所述防尘罩（8）的内壁滑动连接在母接头（4）的外壁，所述防尘罩（8）的内壁滑动连接在公接头（1）的外壁，所述母接头（4）的外壁固定连接有矩形盒（9），所述矩形盒（9）的内壁固定连接有弹簧一（10）的一端，所述弹簧一（10）的另一端固定连接...
【技术特征摘要】
1.汽车线束连接器，包括公接头（1）和母接头（4），其特征在于，所述公接头（1）的内壁固定连接有接头部（2），所述母接头（4）的内壁固定连接有接入部（5），所述公接头（1）的外壁固定连接有导线（3），所述母接头（4）的外壁开设有安装槽（6），所述母接头（4）的上下表面均固定连接有滑轨（7），所述滑轨（7）的外壁滑动连接有防尘罩（8），所述防尘罩（8）的内壁滑动连接在母接头（4）的外壁，所述防尘罩（8）的内壁滑动连接在公接头（1）的外壁，所述母接头（4）的外壁固定连接有矩形盒（9），所述矩形盒（9）的内壁固定连接有弹簧一（10）的一端，所述弹簧一（10）的另一端固定连接有斜面卡块（11），所述斜面卡块（11）的外壁滑动连接在矩形盒（9）的内壁，所述母接头（4）的内壁设置有防尘机构，所述接头部（2）的内部设置有快速安装机构，所述公接头（1）的上表面固定连接有固线机构。
2.根据权利要求1所述的汽车线束连接器，其特征在于，所述防尘机构包括固定块一（12），所述固定块一（12）的上表面固定连接在母接头（4）的内壁，所述固定块一（12）的外壁固定连接有弹簧二（14）的一端，所述弹簧二（14）的另一端固定连接有齿条一（15），所述齿条一（15）的外壁开设有卡槽二（16），所述齿条一（15）的外壁与接头部（2）的外壁相贴合。
3.根据权利要求2所述的汽车线束连接器，其特征在于，所述防尘机构还包括滑动柱一（13），所述滑动柱一（13）的外壁固定连接在固定块一（12）的外壁，所述弹簧二（14）的内壁滑动连接在滑动柱一（13）的外壁，所述滑动柱一（13）的外壁滑动连接在卡槽二（16）的内壁。
4.根据权利要求2所述的汽车线束连接器，其特征在于，所述防尘机构还包括矩形框（17），所述矩形框（17）的上表面固定连接在母接头（4）的内壁，所述齿条一（15）的外壁滑动连接在卡槽二（16）的内壁，所述齿条一（15）的齿端啮合连接有齿轮（19），所述齿轮（19）的内部固定连接有转动柱（18），所述转动柱（18）的外壁转动连接在母接头（4）的内部，所述齿轮（19）的齿端啮合连接有齿条二（20），所述齿条二（20）的外壁固定连接在防尘罩（8）的内壁。
5.根据权利要求1所述的汽车线束连接器，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占印，
申请(专利权)人：昆山广连通电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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