【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电子电池，尤其是涉及一种电池装置和用电装置。
技术介绍
1、目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。
2、以动力电池应用在车辆为例，动力电池往往通过独立的挂载梁挂载在车辆的底盘下侧，如果发生正面或侧面碰撞，动力电池可能会直接受到冲击，如果挂载梁设计不当或者材料强度不够，仍然有可能导致电池受损，引发短路甚至火灾。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种电池装置，所述电池装置稳定性好，可靠性高。
2、根据本申请实施例的电池装置，所述电池装置包括：箱体和电池单体组件，箱体内部具有容纳腔；电池单体组件设置在所述容纳腔内；其中，所述箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体...
【技术保护点】
1.一种电池装置(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池装置(100)，其特征在于，所述结构梁(7)包括第一方向(X)延伸的底部纵梁(72)和/或沿第二方向(Y)延伸的底部横梁(71)，其中，所述第一方向(X)和所述第二方向(Y)互相垂直。
3.根据权利要求2所述的电池装置(100)，其特征在于，所述吊装部(5)包括沿第三方向(Z)层叠设置的第一层板(51)和第二层板(52)，所述第一层板(51)与所述底部横梁(71)相连，所述第二层板(52)与所述底部纵梁(72)相连，其中，所述第三方向(Z)分别与所述第一方向(X)和所述...
【技术特征摘要】
1.一种电池装置(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池装置(100)，其特征在于，所述结构梁(7)包括第一方向(x)延伸的底部纵梁(72)和/或沿第二方向(y)延伸的底部横梁(71)，其中，所述第一方向(x)和所述第二方向(y)互相垂直。
3.根据权利要求2所述的电池装置(100)，其特征在于，所述吊装部(5)包括沿第三方向(z)层叠设置的第一层板(51)和第二层板(52)，所述第一层板(51)与所述底部横梁(71)相连，所述第二层板(52)与所述底部纵梁(72)相连，其中，所述第三方向(z)分别与所述第一方向(x)和所述第二方向(y)垂直。
4.根据权利要求3所述的电池装置(100)，其特征在于，所述第一层板(51)和所述第二层板(52)的至少部分沿所述第三方向(z)间隔开。
5.根据权利要求4所述的电池装置(100)，其特征在于，间隔开的所述第一层板(51)和所述第二层板(52)之间具有第一空腔(41)，所述第一层板(51)上有第一挂载孔，所述第二层板(52)上有与所述第一挂载孔相对的第二挂载孔，所述第一空腔(41)连通所述第一挂载孔和所述第二挂载孔，所述第一空腔(41)背离所述箱体(10)的一侧具有开口为第一开口(55)。
6.根据权利要求5所述的电池装置(100)，其特征在于，所述第二挂载孔的孔径大于所述第一挂载孔的孔径，挂载套筒(31)穿设于所述第二挂载孔并伸入至所述第一空腔(41)内，所述挂载套筒(31)的下端与所述第一层板(51)的上表面抵接。
7.根据权利要求3所述的电池装置(100)，其特征在于，所述底部横梁(71)与所述第一层板(51)一体成型，和/或，所述底部纵梁(72)与所述第二层板(52)一体成型。
8.根据权利要求3所述的电池装置(100)，其特征在于，所述第一箱体(1)包括底壁(11)，在所述第三方向(z)上，所述第一层板(51)位于所述第二层板(52)和所述底壁(11)之间，所述第一层板(51)朝向所述底壁(11)的表面与所述底壁(11)背离所述第一层板(51)的表面之间的距离d满足：d＞d1+d2，其中，d1为支架板(32)的厚度，d2为安装在所述支架板(32)上的螺母(33)的厚度。
9.根据权利要求3所述的电池装置(100)，其特征在于，所述吊装部(5)还包括第三层板(53)，在第三方向(z)上，所述第三层板(53)位于所述第二层板(52)背离所述第一层板(51)的一侧，且第三层板(53)的至少部分与所述第二层板(52)间隔开，所述第三层...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭泳翔，吴光当，罗文超，王志，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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