一种同轴双衬套冷缩装配装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于飞机装配技术领域，公开一种同轴双衬套冷缩装配装置及方法，包括：设置在工件上方的安装支架，工件左侧的固定板与安装支架一体成型，固定板通过第一装夹结构将定位芯轴固定在工件左侧的基座孔内，滑动轨道通过第二装夹结构固定在安装支架上，工件右侧的定位板滑动连接在滑动轨道上，定位板上设置第三装夹结构，用于与工件右侧的基座孔外缘接触；导向芯轴，所述导向芯轴穿过工件右侧的基座孔，导向芯轴右端连接复位弹簧，导向芯轴左端镶嵌连接衬套拾取机构；在复位弹簧的后端设置气动装置。针对机上等狭小环境中普通压力机很难完成安装的工况下，根据尺寸不同的衬套自适应调整，使得操作者更加便捷使用，满足了飞机装配维修过程中的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机装配，尤其涉及一种同轴双衬套冷缩装配装置及方法。

技术介绍

1、随着大飞机型号设计技术的飞速发展，工程对飞机连接装配精度要求越来越高，飞机的许多重要连接部位需通过孔隙连接方式，为提升部件基体孔耐磨性和耐腐蚀性，通常孔内需安装衬套，保证装配精度同时便于维护和更换。

2、在基体孔内大量安装衬套，安装通常采用液氮冷缩安装方式，而液氮冷缩安装对安装时间有严格的控制要求，因此部分零件在机上，尤其在一些狭小空间工况下导致冷缩安装方法无法在规定的时间内实现快速精准装配。此外，还可以利用定位芯直接压入，但是传统安装工具难以实现同轴双衬套的安装。因此，需要开发一种机上狭小空间实现同轴双衬套的装配机构及安装方法具有重大意义，既能保证装配质量，又能提高加工效率，同时保证操作人员安全，满足型号研制需求。

技术实现思路

1、为克服飞机衬套冷缩装配时间较长难以实现真正的冷缩装配，此外传统安装工具难以实现同轴双衬套的安装，本专利技术设计一种合理的，同轴双衬套冷缩装配机构，高效、可靠、操作简单，既能保证衬套装配本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，所述装置与用于为同轴双衬套基座孔工件的两个同轴基座孔装配衬套，所述装置包括：

2.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

5.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

6.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，所述装置还包括镶嵌在定位板（10）中的轴承（11），所述的导向芯轴（6）通过定位板（10）中镶...

【技术特征摘要】

1.一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，所述装置与用于为同轴双衬套基座孔工件的两个同轴基座孔装配衬套，所述装置包括：

2.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

5.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，

6.如权利要求1所述的一种同轴双衬套冷缩装配装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓攀，曾莎莎，牛博雅，韩栋，关艳英，刘启，张琪，闫鑫，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：