一种组合式破胎阻车路障制造技术

技术编号:45969487 阅读:11 留言:0更新日期:2025-08-01 18:36
本技术提供了一种组合式破胎阻车路障,包括多个破胎组件、联接件和驱动装置。破胎组件包括减速垄和破胎刺。减速垄包括座体、安装腔和多个避让槽。安装腔设置在座体内。多个避让槽设置在座体的顶部、且与安装腔连通。破胎刺包括转轴和多个刺板。转轴可转动地设置在安装腔内,转轴两端的端部分别设置有一个传动槽。刺板间隔设置在转轴上,与避让槽一一对应设置,可通过避让槽。联接件用于将相邻的两根转轴进行传动连接。本技术通过联接件连接两根相邻的转轴,联接件上的连接块在同侧转轴的传动槽内滑动,使得相邻的两根转轴的轴线在产生偏移的情况下,相邻的两根转轴也可进行顺畅的力传递,从而适应不平整路面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安防设备,具体涉及一种组合式破胎阻车路障


技术介绍

1、破胎阻车路障广泛应用于高安全需求道路场所,其工作原理是通过电气动力装置或液压动力装置驱动尖锐的道刺扎破路经车辆的轮胎,使车辆无法继续前行。

2、授权公告号为cn209368736u的技术专利公开了一种气动可拼接减速带式破胎器,该技术专利存在如下问题:

3、1、转轴与转轴之间通过开设有正六边形通孔的转轴连接件进行连接,当路面不平整或者安装误差较大时,这样的连接结构容易损坏或者导致转轴之间的传递阻力增大;

4、2、破胎刺由气动驱动装置驱动,气动驱动装置需要配备气路系统,使得结构较为复杂。


技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种组合式破胎阻车路障,从而可以解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。

2、本技术提供了一种组合式破胎阻车路障,包括多个破胎组件、联接件和驱动装置,所述破胎组件包括减速垄和破胎刺;

3、所述减速垄包括:

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【技术保护点】

1.一种组合式破胎阻车路障,包括多个破胎组件(10)、联接件(20)和驱动装置(30),其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述座体(111)包括:

3.如权利要求2所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述侧板(115)上开设有U型安装槽(119);所述转轴(121)的两端分别位于对应的所述U型安装槽(119)内。

4.如权利要求3所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述导向斜板(118)的两端伸出至所述侧板(115)的外侧。

5.如权利要求4所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述转轴...

【技术特征摘要】

1.一种组合式破胎阻车路障,包括多个破胎组件(10)、联接件(20)和驱动装置(30),其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述座体(111)包括:

3.如权利要求2所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述侧板(115)上开设有u型安装槽(119);所述转轴(121)的两端分别位于对应的所述u型安装槽(119)内。

4.如权利要求3所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述导向斜板(118)的两端伸出至所述侧板(115)的外侧。

5.如权利要求4所述的一种组合式破胎阻车路障,其特征在于,所述转轴(121)上还设置有多个加强...

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏杜玉娟张彩房
申请(专利权)人:北京卓奥世鹏科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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