机电马达,特别是压电式微步驱动装置制造方法及图纸

技术编号:4594818 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种微步电机,包括两个机电驱动件(14,15),特别是压电式弯曲作动器,其具有彼此垂直指向的作用方向。这些作动器(14,15)作用在驱动环(10)上,从而由此使轴(23)旋转。这些作动器(14,15)通过一个剪切灵活并抗扭的、近似正方形的框架结构(31)非径向地铰接在设置在框架(31)的内部的并与之刚性连接的驱动环(10)上。这获得了紧凑的驱动装置,其中框架(31)和驱动环(10)一体地设计为喷射注塑驱动模块。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种机电马达,特别是一种压电式调节驱动装置。
技术介绍
在机动车的驾驶舱中尝试实现设计和技术方面的最佳组合方 式。在此,在驾马史员的一见野中存在着各种不同的显示仪表。这些显 示仪表不仅必须满足各种不同的技术要求而且也必须具有对于机 动车的大批量生产来说的具有竟争力的价格。这种显示仪表的一个实例是Siemens VDO ^>司的Messwerk 2000。Messwerk 2000,,基于一个在下方设置有单级的蜗轮变速器的 步进电机驱动装置。四极的步进电机通过作为时间的函H的两个以 90度的相位角4皮此相位偏移的正弦类型的线圏电流曲线来控制。相 移的符号确定了电才几轴的旋转方向、频率和旋转速度。在正弦类型 的电流曲线的360度的全周期的范畴中可以重复;也调节直至128个 中间级。该中间级的应用4皮称为樣t步运^f亍。包括上述已表明了特征的步进电机的完整的调节驱动装置 Messwerk 2000包括十二个单个部件。步进电4几本身由带有共同 的定子板的两个线圈和一个永7磁转子构成。在部件成本方面,线圏 和永磁体是最大的成本。除了材料成本之外,生产成本同样对于价格是决本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机电马达,特别是压电式微步驱动装置,具有: -两个机电驱动件(14,15),所述机电驱动件具有近似彼此垂直指向的作用方向, -一个这样可旋转地支撑在驱动环(10)中的轴(23),即所述驱动环(10)可通过所述机电驱动件(14,15) 在各自的作用方向上的偏转来激励进行可直接传递到所述轴(23)上的推移运动,从而使所述轴(23)在所述驱动环(10)中滚动并由此旋转,同时 -所述两个机电驱动件(14,15)通过一个剪切灵活并抗扭的、近似正方形的框架结构(31)非径向地铰接 在设置在所述正方形的框架结构(31)内部的并且与所述框架结构刚性连接的所述驱动环(10)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2007-5-18 102007023201.41.一种机电马达,特别是压电式微步驱动装置,具有-两个机电驱动件(14,15),所述机电驱动件具有近似彼此垂直指向的作用方向,-一个这样可旋转地支撑在驱动环(10)中的轴(23),即所述驱动环(10)可通过所述机电驱动件(14,15)在各自的作用方向上的偏转来激励进行可直接传递到所述轴(23)上的推移运动,从而使所述轴(23)在所述驱动环(10)中滚动并由此旋转,同时-所述两个机电驱动件(14,15)通过一个剪切灵活并抗扭的、近似正方形的框架结构(31)非径向地铰接在设置在所述正方形的框架结构(31)内部的并且与所述框架结构刚性连接的所述驱动环(10)上。2. 根据权利要求1所述的机电马达,其中,所述正方形的框架结 构(31)包括大约设置在正方形的拐角中的四个角件(1, 2, 3, 4),所述角件分别通过一对大约平行的杆件(5a, 5b, 6a, 6b, 7a, 7b, 8a, 8b ) 4皮it匕连4妄,其中,分另U通过固体4交链(9 ) 将所述杆件连接到所述角件上,并且其中一个角件(4)与所 述驱动环(10)刚性连4妾。3. 根据权利要求2所述的机电马达,其中,所述固体铰链(9) 分另'J通过戶斤述^H牛(5a, 5b, 6a, 6b, 7a, 7b, 8a, 8b)的4豆的部^殳中的4黄截面收缩部形成。4. 根据权利要求3所述的机电马达,其中,在至少一对横截面收 缩部的情况下,所述一对横截面收缩部对应于相同的一对杆件(34, 35)和相同的所述角件(1, 2, 3, 4),所述一对4黄截面收缩部中的至少 一个以 一种方式相对于各个所述杆件(34, 35 )的中轴线偏移地形成,即通过所述一对的两个横截面收缩 部形成的旋转点(32, 33)的间距相对于在分别中间地设置的 横截面收缩部的情况下的间距是扩大的。5. 根据权利要求2至4中任一项所述的机电马达,其中,每个机 电驱动件(14, 15)的移动的端部(15a)都作用在与所述驱 动环(10)连接的所述角件(4)的每个相邻角件(2, 3)上。6. 根据权利要求2至4中任一项所述的机电马达,其中,在与所 述驱动环(10)连4妄的所述角件(4)上连4妄有两个大约;波此 垂直地设置的拉压杆(13),所述拉压杆在所述正方形的框架的所述杆件(6a, 6b, 7a, 7b )走向地以其自由端部而分别至 少延伸到配属于所述角件(4)的所述相邻角件(2, 3)的区 域中,其中,每个4几电驱动件(14, 15)的所述移动的端部(15a) 作用在每个拉压杆(13 )的自由端部上。7. 根据权利要求6所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:海因里希约亨布卢默伯恩哈德戈特利布安德烈亚斯卡佩尔罗伯特沃尔夫冈基塞尔卡尔海因茨米滕比勒蒂姆施韦贝尔卡斯滕瓦伦豪尔
申请(专利权)人:大陆汽车有限责任公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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